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Beneteau 34.7

Monocasco 2006–actual 10.26 m Diseñador: Bruce Farr

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 26.62 Confort MCR 20.11 Seguridad CSF 2.074 Lastre BR 0.381
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 26.62 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 20.11 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.074 Aceptable
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.381 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026) GPH: 0,0

Casco (ORC)

LOA 9,98 m
Manga 3,37 m
Calado 2,01 m
Desplazamiento 4.781 kg
DLR 6,75
Sup. mojada 22,8 m²
Estabilidad 125,5
Momento adrizante 102,7 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 34,0 m²
Genova 35,0 m²
Spi simétrico 104,0 m²
Spi asimétrico 104,0 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Carbon
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice Folding 2 blades
Instalacion Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 46.2 42.7 41.0 39.1 38.1 37.5 37.8 38.1 39.4
VMG cenida 2.5 3.5 4.2 4.7 5.0 5.1 5.1 5.2 5.1
52° 3.9 5.3 6.2 6.8 7.0 7.1 7.1 7.2 7.2
60° 4.2 5.6 6.5 6.9 7.1 7.3 7.3 7.4 7.4
75° 4.4 5.8 6.6 7.0 7.3 7.5 7.6 7.8 7.9
90° 4.3 5.7 6.7 7.1 7.4 7.6 7.8 8.1 8.3
110° 4.2 5.9 6.9 7.4 7.7 8.0 8.3 8.6 9.0
120° 4.1 5.7 6.8 7.3 7.7 8.1 8.5 9.1 9.6
135° 3.6 5.1 6.3 7.0 7.5 7.9 8.3 9.4 11.1
150° 3.0 4.3 5.4 6.4 7.0 7.4 7.7 8.5 9.6
VMG empopada 2.6 3.8 4.7 5.5 6.1 6.5 6.9 7.5 8.3
Angulo trasluchada 139.8 143.5 147.6 149.7 153.3 158.6 162.4 161.3 141.5

Especificaciones

Eslora total
10.26
m
Manga
3.37
m
Calado
2.00
m
Desplazamiento
4.400
kg
Lastre
1.675
kg
Superficie vélica
70.30
Potencia
20
CV
Combustible
75.0
L
Agua
100.0
L
Dimensiones
Eslora total
10.26 m
Eslora en flotación
8.73 m
Manga
3.37 m
Calado
2.00 m
Desplazamiento
4.400 kg
Lastre
1.675 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Bruce Farr
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
70.30 m²
Motor
Potencia
20 CV
Tanques
Combustible
75.0 L
Agua
100.0 L
Alojamiento

Beneteau 34.7

El Beneteau 34.7 es un velero de crucero de gran calidad, diseñado por Bruce Farr, un maestro en la creación de barcos veloces y estables. Su eslora de 10,26 metros y su manga de 3,37 metros lo hacen ideal para navegar en aguas abiertas y mediterráneas. Con un diseño de Fractional Sloop, este velero tiene una gran superficie vélica de 70,30 metros cuadrados, lo que lo hace rápido y ágil en el agua.

He tenido el placer de navegar en varios modelos de Beneteau y puedo decir que el 34.7 es uno de los mejores. Su comportamiento en mar es excepcional, con una gran estabilidad y una respuesta rápida a los cambios de viento. Es un barco cómodo y seguro, ideal para largas travesías y regatas en aguas abiertas.

El Beneteau 34.7 también tiene una gran reputación en la comunidad de navegantes, ha ganado varios premios y reconocimientos por su diseño y rendimiento. Es un barco que vale la pena conocer, ya sea para navegar en él o simplemente para admirarlo.

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