Amel Yachts es uno de los astilleros franceses más legendarios y prestigiosos en el mundo del crucero oceánico premium, fundado en 1968 en La Rochelle (Charente-Maritime, Francia) por Henri Amel. Con más de 55 años de historia, Amel es considerado uno de los principales constructores mundiales del velero oceánico de calidad superior, con una clientela formada por navegantes serios que valoran la robustez, la fiabilidad y la habitabilidad para travesías de larga distancia y vuelta al mundo. Los Amel son reconocidos por su característica configuración centro-cockpit con cabina de pilotaje cubierta protegida del mal tiempo, su aparejo cuter o ketch optimizado para navegación oceánica con todas las maniobras desde la bañera, sus interiores opulentos en maderas nobles, su excepcional calidad de construcción y su filosofía única de incluir todo el equipamiento de serie (sin opcionales). La gama actual incluye los modelos Amel 50, Amel 60 y Amel 64.
Historia
Amel Yachts fue fundada en 1968 por Henri Amel en La Rochelle (Charente-Maritime, Francia). Henri Amel era un constructor naval ciego de nacimiento (perdió la vista a los 12 años por un accidente), una circunstancia única en la historia del diseño naval. A pesar de su discapacidad visual, Amel desarrolló una filosofía de diseño extraordinariamente coherente y centrada en la seguridad y comodidad del navegante: aparejo ketch con todas las maniobras desde una bañera centro-cockpit cubierta y protegida del mal tiempo, equipamiento completo de serie sin opcionales (todos los Amel salen del astillero idénticos y completamente equipados), y máxima atención a los detalles ergonómicos pensados para la navegación oceánica seria. El primer gran éxito fue el Amel Sharki, seguido por el Amel Mango, Amel Maramu, Amel Santorin (más de 250 unidades), Amel Super Maramu (más de 380 unidades) y posteriormente los modernos Amel 54, Amel 55, Amel 50 y Amel 60. Henri Amel falleció en 2005 pero la compañía mantiene su filosofía y produce alrededor de 30-40 yates por año en sus instalaciones de La Rochelle, todos con el mismo nivel de equipamiento completo que es el sello distintivo de la marca.
Filosofía de diseño y construcción
Amel diseña para navegantes que aspiran a dar la vuelta al mundo en pareja con máxima seguridad y autonomía. Su filosofía combina cascos sólidos, aparejos manejables desde el cockpit cerrado, acabados marineros y una integración total de sistemas que reduce al mínimo las tareas de mantenimiento. Lujo sobrio, fiabilidad absoluta y pensamiento global para travesías oceánicas son los tres pilares de cada barco Amel.
Modelos emblemáticos
El Super Maramu 53, ketch de crucero oceánico producido entre 1989 y 2005, es el modelo más emblemático y ha dado la vuelta al mundo en numerosas ocasiones. El Maramu 46, anterior, marcó el inicio de la estirpe ketch a finales de los setenta. El Amel 54, lanzado en 2005, moderniza la fórmula con casco más ligero y líneas actualizadas. El Amel 55, ya sloop con cockpit central protegido, representa la transición al siglo XXI. El Amel 50 y el actual Amel 60, ambos sloops de crucero rápido, consolidan la gama contemporánea orientada a travesías transoceánicas de largo aliento.
Datos curiosos
Henri Amel perdió la vista a causa de un accidente y dirigió el astillero gran parte de su vida siendo invidente, inspeccionando los barcos con las manos. Todos los Amel se entregaban históricamente con un equipamiento completo llave en mano, incluidos velas, electrónica y anexo, algo inusual en la industria.
Modelos de Amel (18)
