Amel Mango 52
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Especificaciones
- Eslora total
- 16.15 m
- Eslora en flotación
- 12.71 m
- Manga
- 4.57 m
- Calado
- 2.01 m
- Desplazamiento
- 16.964 kg
- Lastre
- 4.717 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Henri Amel
- Tipo de aparejo
- Ketch a tope de palo
- Superficie vélica
- 119.84 m²
- Combustible
- 833.0 L
- Agua
- 1514.0 L
Amel Mango 52
El Amel Mango 52 es un velero de gran crucero que ha ganado una gran reputación en la comunidad náutica. Henri Amel, su diseñador, tenía una visión clara de lo que buscaba crear: un barco que pudiera hacer frente a las condiciones más adversas del mar abierto. Y lo ha conseguido. El Mango 52 es un barco robusto y estable, con una gran capacidad de carga y una autonomía que te permite navegar durante largas distancias sin preocuparte por la falta de combustible. La gran superficie vélica y la buena relación entre el timón y la quilla lo convierten en un barco rápido y cómodo en mar abierto. En realidad, ganó varios premios internacionales por su diseño y rendimiento, como el prestigioso premio "Barco del año" en 1985. Por supuesto, como todo velero de este tamaño, requiere un tratamiento especial en el mantenimiento, pero si lo cuidas bien, puede durar muchos años.
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