Examen PER Andalucía 2025
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PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
De noche, las marcas de peligro aislado emiten luz blanca con un ritmo de:
A
Centelleante rápido continuo
B
Grupos de dos destellos
C
Grupos de tres destellos
D
Isofase
2/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
El 5 de julio de 2025 se observa el faro de Punta Almina en demora verdadera 154º y a una distancia de 6 millas. ¿Cuál es nuestra situación?:
A
35º 59,4′ N, 005º 20,0′ W
B
35º 57,8′ N, 006º 20,0′ W
C
35º 55,7′ N, 005º 45,2′ W
D
36º 02,8′ N, 005º 12,5′ W
3/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
¿Qué sistemas de nuestra embarcación debe comprobar el patrón antes de hacerse a la mar?:
A
Gobierno y propulsión
B
Refrigeración
C
Combustible
D
Todas las respuestas anteriores son correctas
4/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
Durante una navegación con mal tiempo, es fundamental preparar la embarcación y planificar la derrota. En estas circunstancias, se debe proceder:
A
A la estiba y trinca a son de mar
B
A revisar y mantener cerradas todas las aberturas
C
Al cierre de los grifos de fondo que no sean necesarios
D
Todas las respuestas anteriores son correctas
5/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.R
¿Cómo se denomina el cabo que parte de la proa o de la popa y llama hacia la popa o hacia la proa, respectivamente, y trabaja en diagonal?:
A
Largo
B
Través
C
Esprín (o spring)
D
Codera
6/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
Las marcas cardinales tienen por objeto indicar al navegante:
A
Los límites de un puerto
B
La localización de las aguas seguras
C
Las zonas de fondeo
D
Los canales principales
7/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
¿Cuál de las siguientes configuraciones de luces puede exhibir de noche un buque de propulsión mecánica de 6,5 metros de eslora que navega a una velocidad de 10 nudos?:
A
Una única luz blanca todo horizonte
B
Una luz blanca todo horizonte y luces de costado
C
Una luz blanca todo horizonte, luces de costado y luz de alcance
D
Todas las respuestas anteriores son correctas
8/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
Nos encontramos en la situación 35º 53,0′ N, 006º 02,5′ W y queremos navegar hasta la situación 35º 52,0′ N, 005º 36,7′ W. ¿Qué rumbo de aguja tendremos que poner y qué distancia recorremos, teniendo en cuenta que el desvío es +2º y la declinación magnética = 4º NW?
A
Ra = 088º, d = 22,8′
B
Ra = 094º, d = 21,1′
C
Ra = 088º, d = 21,1′
D
Ra = 094º, d = 22,8′
9/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
¿Cuándo se navega en condiciones de «visibilidad reducida»?:
A
Cuando la visibilidad está disminuida por niebla, bruma, nieve, fuertes aguaceros,
B
Cuando se navega de noche
C
Cuando los buques están tan lejanos que no se encuentran a la vista el uno del otro
D
Las respuestas a) y b) son correctas
10/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.R
¿Cómo se denomina el cabo que parte de la proa o de la popa y llama hacia la popa o hacia la proa, respectivamente, y trabaja en diagonal?:
A
Largo
B
Través
C
Esprín (o spring)
D
Codera
11/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
En la medida de lo posible, un buque dedicado a la pesca en navegación, se mantendrá apartado de la derrota:
A
De un buque de vela
B
De un buque pescando al curricán
C
De un buque sin gobierno
D
Las respuestas a) y c) son correctas
12/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.R
¿Cuál es el valor del rumbo cuadrantal S45W?:
A
315o
B
225o
C
135o
D
045o
13/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
¿Qué resguardo, como mínimo, hay que darle a una embarcación que tenga izada la señal “A” (ALFA) del Código Internacional de Señales?:
A
100 metros por ambas bandas o costados
B
25 metros por cualquiera de sus bandas o costados
C
50 metros por una de sus bandas o costados
D
Ninguno, solo es necesario reducir la velocidad, ya que el buzo está sumergido
14/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
El 5 de julio de 2025 se observa el faro de Punta Almina en demora verdadera 154º y a una distancia de 6 millas. ¿Cuál es nuestra situación?:
A
35º 59,4′ N, 005º 20,0′ W
B
35º 57,8′ N, 006º 20,0′ W
C
35º 55,7′ N, 005º 45,2′ W
D
36º 02,8′ N, 005º 12,5′ W
15/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
La acción que se produce cuando el ancla no se agarra en el fondo y se arrastra por él se llama:
A
Zarpar
B
Orincar
C
Garreo
D
Borneo
16/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
Dos buques de vela a la vista el uno del otro, que reciben el viento por la misma banda, se aproximan con riesgo de abordaje. ¿cuál debe maniobrar?:
A
El que tenga al otro por su estribor se mantendrá apartado de la derrota del otro
B
El que reciba el viento por babor se mantendrá apartado de la derrota del otro
C
El que esté más a sotavento se mantendrá apartado de la derrota del otro
D
El que esté más a barlovento se mantendrá apartado de la derrota del otro
17/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
Si estamos fondeados y la cadena del ancla está trabajando perpendicular a la superficie del mar se dice que está:
A
A la pendura
B
Clara y libre
C
A pique
D
Que ha zarpado
18/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
Nos encontramos en la situación 35º 53,0′ N, 006º 02,5′ W y queremos navegar hasta la situación 35º 52,0′ N, 005º 36,7′ W. ¿Qué rumbo de aguja tendremos que poner y qué distancia recorremos, teniendo en cuenta que el desvío es +2º y la declinación magnética = 4º NW?
A
Ra = 088º, d = 22,8′
B
Ra = 094º, d = 21,1′
C
Ra = 088º, d = 21,1′
D
Ra = 094º, d = 22,8′
19/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.R
El meridiano que contiene o pasa por el punto en que se encuentra el observador o el barco, se denomina:
A
Meridiano Cero
B
Latitud
C
Meridiano del Lugar
D
Meridiano de Greenwich
20/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
En relación con la influencia de una tormenta eléctrica sobre la aguja magnética, marque la opción CORRECTA:
A
Puede provocar errores en la lectura del rumbo de aguja
B
Puede generar un incremento en la precisión de la aguja magnética
C
Mejora la estabilidad en la dirección magnética de la aguja magnética
D
No tiene ningún efecto, ya que los campos eléctricos no afectan al magnetismo
21/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
Las líneas isobáticas que en una carta náutica unen puntos de igual profundidad se llaman:
A
Enfilaciones
B
Veriles
C
Líneas de sonda
D
No tienen un nombre concreto
22/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
¿Qué es adujar un cabo?:
A
Acción de apretar un cabo
B
Librar un cabo
C
Acción que consiste en dejar el cabo recogido y estibado con vueltas y claro
D
Acción de sujetar un cabo
23/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
Las marcas laterales de babor son de color:
A
Verde
B
Rojo
C
Amarillo
D
Azul
24/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
De las siguientes medidas a tomar antes de abandonar la embarcación, señale cuál es correcta:
A
Incrementar la velocidad de la embarcación para facilitar el abandono
B
Emitir llamada/mensaje de socorro y activar la radiobaliza manualmente (si se tiene
C
Retirar toda ropa de abrigo y el chaleco salvavidas para facilitar el posterior rescate
D
Abandonar la embarcación sin valorar si es imprescindible
25/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
La marca de tope, si la tiene, de una marca lateral de bifurcación canal principal a babor es:
A
Un cono rojo con el vértice hacia arriba
B
Un cono verde con el vértice hacia arriba
C
Un cilindro verde
D
Un cilindro rojo
26/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.R
Un barco se encuentra atracado de costado al muelle, si queremos desatracar con corriente por la proa ¿cuáles son los primeros cabos que se deben largar?:
A
El largo de proa y el través
B
El esprín de proa y el largo de popa
C
Los traveses y el esprín de popa
D
El largo de proa y el esprín de popa
27/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
Si en condiciones de visibilidad reducida escuchamos por nuestro costado de babor grupos de dos pitadas largas separadas por un intervalo de unos dos segundos y que se repiten cada dos minutos como máximo, debemos entender que se trata de:
A
Un buque que pretende alcanzarnos por su banda de babor
B
Un buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada
C
Un buque dedicado a la pesca
D
Un buque de vela en navegación
28/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
Navegando en niebla, ¿debemos encender las luces de navegación?:
A
Sí, siempre
B
De día no es necesario, aunque es una buena medida
C
No podemos, salvo que estemos entre la puesta y la salida del Sol
D
Depende de la claridad que haya
29/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
Nos encontramos en la situación 35º 53,0′ N, 006º 02,5′ W y queremos navegar hasta la situación 35º 52,0′ N, 005º 36,7′ W. ¿Qué rumbo de aguja tendremos que poner y qué distancia recorremos, teniendo en cuenta que el desvío es +2º y la declinación magnética = 4º NW?
A
Ra = 088º, d = 22,8′
B
Ra = 094º, d = 21,1′
C
Ra = 088º, d = 21,1′
D
Ra = 094º, d = 22,8′
30/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
¿Qué equipo de señales acústicas debe llevar un buque de vela de 11 m de eslora?:
A
Un pito y una campana
B
Un pito
C
Cualquier medio capaz de hacer señales acústicas eficaces
D
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
31/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
El 5 de julio de 2025 se observa el faro de Punta Almina en demora verdadera 154º y a una distancia de 6 millas. ¿Cuál es nuestra situación?:
A
35º 59,4′ N, 005º 20,0′ W
B
35º 57,8′ N, 006º 20,0′ W
C
35º 55,7′ N, 005º 45,2′ W
D
36º 02,8′ N, 005º 12,5′ W
32/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
La parte superior del costado de una embarcación comprendida entre la cubierta y el comienzo de la regala se denomina:
A
Trancanil
B
Francobordo
C
Pasamanos
D
Borda
33/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
En la interpretación y cumplimiento del Reglamento Internacional para prevenir abordajes se tomarán en consideración:
A
Algunos peligros de navegación y ciertos riesgos de abordajes
B
Todas las circunstancias especiales, incluidas las limitaciones de los buques
C
Sobre todo se tendrán presente las reglas de rumbo y gobierno en cualquier condición
D
Todas las respuestas anteriores son correctas
34/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
En la medida de lo posible, un buque dedicado a la pesca en navegación, se mantendrá apartado de la derrota:
A
De un buque de vela
B
De un buque pescando al curricán
C
De un buque sin gobierno
D
Las respuestas a) y c) son correctas
35/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
En la medida de lo posible, un buque dedicado a la pesca en navegación, se mantendrá apartado de la derrota:
A
De un buque de vela
B
De un buque pescando al curricán
C
De un buque sin gobierno
D
Las respuestas a) y c) son correctas
36/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
En una embarcación con dos hélices gemelas de giro al exterior, la hélice de estribor es:
A
Levógira
B
Dextrógira
C
Ambas son iguales
D
Depende del sentido de marcha
37/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
¿Cuál de los siguientes buques corresponde a un buque que por la naturaleza de su trabajo tiene su capacidad de maniobra restringida?:
A
Buque sin gobierno
B
Buque de vela
C
Buque dedicado a trabajos hidrográficos
D
Las respuestas b) y c) son correctas
38/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
Las marcas especiales son de color:
A
Rojo
B
Verde
C
Amarillo
D
Blanco
39/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
¿Quién será el responsable de las infracciones por contaminación del medio marino producidas desde una embarcación?:
A
El causante de la contaminación, aunque sólo sea un tripulante, solidariamente con el patrón de la embarcación
B
Únicamente el asegurador de la responsabilidad civil
C
Únicamente el patrón de la embarcación
D
Serán solidariamente responsables el naviero, el propietario, el asegurador de la responsabilidad civil y el patrón de la embarcación
40/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
En cuanto al tráfico marítimo dentro de los puertos ¿qué buques tienen preferencia de paso, si no se indica lo contrario por la Autoridad competente?:
A
Las embarcaciones de recreo que naveguen a vela
B
Tiene prioridad quien llegue al puerto en primer lugar
C
Los barcos comerciales de todo tipo (mercantes, pasajeros, remolcadores, prácticos,
D
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
41/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
Un buque de vela está alcanzando a un buque de propulsión mecánica, con riesgo de abordaje. Si ambos buques están en mar abierto a la vista el uno del otro:
A
El de vela se mantendrá apartado de la derrota del de propulsión mecánica
B
El de propulsión mecánica se mantendrá apartado de la derrota del de vela
C
Ambos caerán a la banda contraria de la que está el otro buque
D
Esta situación no la contempla el Reglamento de Abordajes
42/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
De las siguientes afirmaciones marque la opción FALSA.
A
La Escala de Beaufort es universalmente utilizada para indicar la graduación de la intensidad y la fuerza correspondiente del viento, normalmente en nudos
B
El anemómetro es el aparato que sirve para medir la velocidad del viento
C
El catavientos es un aparato que sirve para indicar la dirección del viento
D
La escala Douglas se refiere al estado de la mar, con una graduación que está en función de la velocidad de las olas
43/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
¿Qué ritmo de luz tiene una marca de peligro aislado?:
A
Luz blanca isofase
B
Luz blanca con grupos de 3 destellos
C
Luz blanca con grupos de 2 destellos
D
Luz amarilla intermitente
44/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.R
La publicación del Instituto Hidrográfico de la Marina que contiene información detallada del balizamiento luminoso, balizamiento ciego y las señales de niebla de las costas que abarca, se llama:
A
Derrotero
B
Libro de Faros y Señales de Niebla
C
Guías náuticas para la navegación de recreo
D
Almanaque náutico
45/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
El 5 de julio de 2025 se observa el faro de Punta Almina en demora verdadera 154º y a una distancia de 6 millas. ¿Cuál es nuestra situación?:
A
35º 59,4′ N, 005º 20,0′ W
B
35º 57,8′ N, 006º 20,0′ W
C
35º 55,7′ N, 005º 45,2′ W
D
36º 02,8′ N, 005º 12,5′ W
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