Examen PER Andalucía 2025
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PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
De noche, las marcas de peligro aislado emiten luz blanca con un ritmo de:
A
Centelleante rápido continuo
B
Grupos de dos destellos
C
Grupos de tres destellos
D
Isofase
2/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
La acción que se produce cuando el ancla no se agarra en el fondo y se arrastra por él se llama:
A
Zarpar
B
Orincar
C
Garreo
D
Borneo
3/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
Las líneas isobáticas que en una carta náutica unen puntos de igual profundidad se llaman:
A
Enfilaciones
B
Veriles
C
Líneas de sonda
D
No tienen un nombre concreto
4/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
¿A qué categoría pertenece un buque que, debido a la naturaleza de su trabajo, tiene reducida su capacidad para maniobrar de la forma exigida por el Reglamento de Abordajes y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque?:
A
Buque con capacidad de maniobra restringida
B
Buque sin gobierno
C
Buque dedicado a la pesca
D
Las respuestas a) y c) son correctas
5/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
En condiciones de baja visibilidad, ¿cuál de las siguientes acciones es la más adecuada para incrementar la seguridad de nuestra navegación?:
A
Reducir la velocidad y aumentar la vigilancia visual y auditiva
B
Navegar en las zonas con mayor densidad del tráfico
C
Encender las luces interiores de la embarcación para ser detectados
D
Incrementar la velocidad para atravesar rápidamente la zona de baja visibilidad
6/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
En cuanto al tráfico marítimo dentro de los puertos ¿qué buques tienen preferencia de paso, si no se indica lo contrario por la Autoridad competente?:
A
Las embarcaciones de recreo que naveguen a vela
B
Tiene prioridad quien llegue al puerto en primer lugar
C
Los barcos comerciales de todo tipo (mercantes, pasajeros, remolcadores, prácticos,
D
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
7/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
¿Quién será el responsable de las infracciones por contaminación del medio marino producidas desde una embarcación?:
A
El causante de la contaminación, aunque sólo sea un tripulante, solidariamente con el patrón de la embarcación
B
Únicamente el asegurador de la responsabilidad civil
C
Únicamente el patrón de la embarcación
D
Serán solidariamente responsables el naviero, el propietario, el asegurador de la responsabilidad civil y el patrón de la embarcación
8/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
En la medida de lo posible, un buque dedicado a la pesca en navegación, se mantendrá apartado de la derrota:
A
De un buque de vela
B
De un buque pescando al curricán
C
De un buque sin gobierno
D
Las respuestas a) y c) son correctas
9/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.R
¿Cuál es el valor del rumbo cuadrantal S45W?:
A
315o
B
225o
C
135o
D
045o
10/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.R
¿Cómo se denomina el cabo que parte de la proa o de la popa y llama hacia la popa o hacia la proa, respectivamente, y trabaja en diagonal?:
A
Largo
B
Través
C
Esprín (o spring)
D
Codera
11/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
¿Qué condiciones han de darse para que una enfilación sea fiable?:
A
Que los dos objetos que se enfilen estén próximos a nuestro buque
B
Que los dos objetos que se enfilen estén lejos de nuestro buque y separados entre sí
C
Que el objeto posterior (más lejano) se encuentre por debajo del objeto anterior (más
D
Las respuestas b) y c) son correctas
12/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
Nos encontramos en la situación 35º 53,0′ N, 006º 02,5′ W y queremos navegar hasta la situación 35º 52,0′ N, 005º 36,7′ W. ¿Qué rumbo de aguja tendremos que poner y qué distancia recorremos, teniendo en cuenta que el desvío es +2º y la declinación magnética = 4º NW?
A
Ra = 088º, d = 22,8′
B
Ra = 094º, d = 21,1′
C
Ra = 088º, d = 21,1′
D
Ra = 094º, d = 22,8′
13/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
Visibilidad reducida. Salvo en los casos en que hayamos comprobado que no existe riesgo de abordaje, ¿qué debemos hacer si oímos, más o menos por la amura de babor, la señal de niebla de otro buque?
A
Caer con toda la caña a estribor
B
Caer con toda la caña a babor
C
Emitir cinco o más pitadas cortas y rápidas
D
Reducir la velocidad a la mínima de gobierno
14/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
¿Qué ritmo de luz tiene una marca de peligro aislado?:
A
Luz blanca isofase
B
Luz blanca con grupos de 3 destellos
C
Luz blanca con grupos de 2 destellos
D
Luz amarilla intermitente
15/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.R
Un barco se encuentra atracado de costado al muelle, si queremos desatracar con corriente por la proa ¿cuáles son los primeros cabos que se deben largar?:
A
El largo de proa y el través
B
El esprín de proa y el largo de popa
C
Los traveses y el esprín de popa
D
El largo de proa y el esprín de popa
16/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
Tras sufrir un abordaje, ¿cuál de las siguientes actuaciones es prioritaria?:
A
Separar inmediatamente ambas embarcaciones, sin necesidad de comprobar el tipo o la localización de los daños
B
Evaluar posibles vías de agua o daños estructurales, especialmente por debajo de la línea de flotación
C
Avisar a Salvamento Marítimo únicamente si se detectan daños visibles por encima de la cubierta
D
Detener el motor y todos los medios de achique en funcionamiento
17/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
La acción que se produce cuando el ancla no se agarra en el fondo y se arrastra por él se llama:
A
Zarpar
B
Orincar
C
Garreo
D
Borneo
18/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
Las marcas laterales de babor son de color:
A
Verde
B
Rojo
C
Amarillo
D
Azul
19/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
Si estamos fondeados y la cadena del ancla está trabajando perpendicular a la superficie del mar se dice que está:
A
A la pendura
B
Clara y libre
C
A pique
D
Que ha zarpado
20/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
El extremo libre de un cabo o cable se denomina:
A
Seno
B
Chicote
C
Firme
D
Gaza
21/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
En la medida de lo posible, un buque dedicado a la pesca en navegación, se mantendrá apartado de la derrota:
A
De un buque de vela
B
De un buque pescando al curricán
C
De un buque sin gobierno
D
Las respuestas a) y c) son correctas
22/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
Un tripulante tras caer al agua y permanecer un tiempo prolongado muestra temblores, confusión y dificultad para moverse ¿Qué le ocurre probablemente?:
A
Insolación
B
Hipotermia
C
Calambres por esfuerzo
D
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
23/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
En relación con la influencia de una tormenta eléctrica sobre la aguja magnética, marque la opción CORRECTA:
A
Puede provocar errores en la lectura del rumbo de aguja
B
Puede generar un incremento en la precisión de la aguja magnética
C
Mejora la estabilidad en la dirección magnética de la aguja magnética
D
No tiene ningún efecto, ya que los campos eléctricos no afectan al magnetismo
24/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
¿Cuál de los siguientes fondos se considera uno de los MEJORES para realizar un fondeo seguro?:
A
Algas
B
Fango duro
C
Piedra
D
Arcilla
25/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.R
Indique la opción INCORRECTA respecto al uso de las bengalas de mano:
A
Deben emplearse únicamente en una situación de emergencia real
B
Deben ser activadas a sotavento y con el brazo extendido
C
Su uso es recomendable en ejercicios rutinarios de mantenimiento
D
Debemos revisar su caducidad
26/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
Navegando en niebla, ¿debemos encender las luces de navegación?:
A
Sí, siempre
B
De día no es necesario, aunque es una buena medida
C
No podemos, salvo que estemos entre la puesta y la salida del Sol
D
Depende de la claridad que haya
27/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre las tormentas eléctricas es correcta?:
A
Afectan a los equipos eléctricos únicamente cuando la embarcación tiene el casco
B
Solo afectan a embarcaciones de pequeño calado y casco de madera
C
Pueden provocar perturbaciones magnéticas que modifiquen los desvíos de la aguja
D
No representan ningún riesgo si se navega con el motor parado
28/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
Al navegar en aguas someras, ¿cuál de las siguientes precauciones deberíamos tomar?:
A
Aumentar la velocidad de forma progresiva hasta la máxima velocidad
B
Consultar la sonda y reducir velocidad para evitar varadas
C
Desactivar el piloto automático para mantener un rumbo más exacto
D
Planificar una derrota que permita mantener un rumbo con el viento por la popa
29/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.R
El meridiano que contiene o pasa por el punto en que se encuentra el observador o el barco, se denomina:
A
Meridiano Cero
B
Latitud
C
Meridiano del Lugar
D
Meridiano de Greenwich
30/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
Dos buques de vela a la vista el uno del otro, que reciben el viento por la misma banda, se aproximan con riesgo de abordaje. ¿cuál debe maniobrar?:
A
El que tenga al otro por su estribor se mantendrá apartado de la derrota del otro
B
El que reciba el viento por babor se mantendrá apartado de la derrota del otro
C
El que esté más a sotavento se mantendrá apartado de la derrota del otro
D
El que esté más a barlovento se mantendrá apartado de la derrota del otro
31/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
Durante una navegación con mal tiempo, es fundamental preparar la embarcación y planificar la derrota. En estas circunstancias, se debe proceder:
A
A la estiba y trinca a son de mar
B
A revisar y mantener cerradas todas las aberturas
C
Al cierre de los grifos de fondo que no sean necesarios
D
Todas las respuestas anteriores son correctas
32/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.R
Al cruzar la oposición de los faros de Isla de Tarifa y Punta Cires, marcamos Punta Alcázar en demora verdadera 205º. Calcular a qué distancia nos encontramos del faro de Punta Europa.
A
9,6′
B
13,5′
C
14,1′
D
16,3′
33/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
En la interpretación y cumplimiento del Reglamento Internacional para prevenir abordajes se tomarán en consideración:
A
Algunos peligros de navegación y ciertos riesgos de abordajes
B
Todas las circunstancias especiales, incluidas las limitaciones de los buques
C
Sobre todo se tendrán presente las reglas de rumbo y gobierno en cualquier condición
D
Todas las respuestas anteriores son correctas
34/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
El 5 de julio de 2025 se observa el faro de Punta Almina en demora verdadera 154º y a una distancia de 6 millas. ¿Cuál es nuestra situación?:
A
35º 59,4′ N, 005º 20,0′ W
B
35º 57,8′ N, 006º 20,0′ W
C
35º 55,7′ N, 005º 45,2′ W
D
36º 02,8′ N, 005º 12,5′ W
35/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
¿Cuál de las siguientes configuraciones de luces puede exhibir de noche un buque de propulsión mecánica de 6,5 metros de eslora que navega a una velocidad de 10 nudos?:
A
Una única luz blanca todo horizonte
B
Una luz blanca todo horizonte y luces de costado
C
Una luz blanca todo horizonte, luces de costado y luz de alcance
D
Todas las respuestas anteriores son correctas
36/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
En relación al uso de la bandera de la comunidad autónoma, indique qué respuesta es correcta:
A
Se podrá izar junto con la bandera de España, debajo de ésta, y su tamaño será igual
B
Se reservará el asta de popa para la bandera de la comunidad autónoma si se decide
C
No se podrá izar si no lo está el Pabellón nacional y sus dimensiones nunca serán
D
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
37/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
¿Cuál de los siguientes buques corresponde a un buque que por la naturaleza de su trabajo tiene su capacidad de maniobra restringida?:
A
Buque sin gobierno
B
Buque de vela
C
Buque dedicado a trabajos hidrográficos
D
Las respuestas b) y c) son correctas
38/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.R
Los fuegos derivados de aceites y grasas vegetales o animales en materiales y aparatos de cocina se denominan de la:
A
Clase “A”
B
Clase “B”
C
Clase “C”
D
Clase “F”
39/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
De las siguientes medidas a tomar antes de abandonar la embarcación, señale cuál es correcta:
A
Incrementar la velocidad de la embarcación para facilitar el abandono
B
Emitir llamada/mensaje de socorro y activar la radiobaliza manualmente (si se tiene
C
Retirar toda ropa de abrigo y el chaleco salvavidas para facilitar el posterior rescate
D
Abandonar la embarcación sin valorar si es imprescindible
40/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
La acción que se produce cuando el ancla no se agarra en el fondo y se arrastra por él se llama:
A
Zarpar
B
Orincar
C
Garreo
D
Borneo
41/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.A
La acción que se produce cuando el ancla no se agarra en el fondo y se arrastra por él se llama:
A
Zarpar
B
Orincar
C
Garreo
D
Borneo
42/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
Nos encontramos en la situación 35º 53,0′ N, 006º 02,5′ W y queremos navegar hasta la situación 35º 52,0′ N, 005º 36,7′ W. ¿Qué rumbo de aguja tendremos que poner y qué distancia recorremos, teniendo en cuenta que el desvío es +2º y la declinación magnética = 4º NW?
A
Ra = 088º, d = 22,8′
B
Ra = 094º, d = 21,1′
C
Ra = 088º, d = 21,1′
D
Ra = 094º, d = 22,8′
43/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
Nos encontramos en la situación 35º 53,0′ N, 006º 02,5′ W y queremos navegar hasta la situación 35º 52,0′ N, 005º 36,7′ W. ¿Qué rumbo de aguja tendremos que poner y qué distancia recorremos, teniendo en cuenta que el desvío es +2º y la declinación magnética = 4º NW?
A
Ra = 088º, d = 22,8′
B
Ra = 094º, d = 21,1′
C
Ra = 088º, d = 21,1′
D
Ra = 094º, d = 22,8′
44/45 *
PER Andalucia — Conv. 3/2025 Mod.A
Un buque tiene dudas sobre si está alcanzando o no, a otro buque, ¿cómo debe actuar el buque?:
A
Si se encuentra a estribor del otro mantendrá rumbo y velocidad, es el otro el que debe maniobrar
B
Si se encuentra a babor del otro debe mantenerse apartado de la derrota del otro, es un buque en situación de cruce
C
Considerará que lo está alcanzando y actuará como buque que alcanza y, por tanto, se mantendrá apartado de la derrota del otro
D
Coordinará la maniobra a realizar por VHF
45/45 *
PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
Los fuegos de la clase «A» son:
A
Fuegos de gases combustibles que, en condiciones normales de presión y temperatura, se encuentran en estado gaseoso
B
Fuegos de metales combustibles, entre otros magnesio y potasio
C
Fuegos derivados de aceites y grasas vegetales o animales en materiales y aparatos de cocina
D
Fuegos de combustibles sólidos que producen brasas, entre otros madera, papel, tela o plásticos
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