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Examen PER Andalucía 2022

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1/45 PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
¿Cuál de las siguientes configuraciones de luces corresponde a un buque de propulsión mecánica de 60 metros de eslora?:
A Una única luz blanca todo horizonte
B Una luz blanca todo horizonte y luces de costado
C Una luz de tope a proa; luces de costado; y una luz de alcance
D Una luz de tope a proa; una segunda luz de tope, a popa y más alta que la de proa;
2/45 * PER Andalucia — Conv. 3/2022 Mod.A
Un buque se aproxima al nuestro desde marcación 115º estribor, sin que la marcación varíe de forma apreciable. Se trata de una situación:
A Dudosa
B De cruce
C De alcance
D De vuelta encontrada
3/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
Navegando al rumbo de aguja 092º, tomamos marcación al faro de punta Paloma 070º Babor y marcación al faro de punta Malabata 065º Estribor. Calcular la situación, sabiendo que la declinación magnética es 4º NW y el Desvío = +2º (más).
A 35º 57,2' N; 005º 47,5' W
B 35º 54,4' N; 005º 50,4' W
C 36º 54,0' N; 005º 47,6' W
D 35º 55,4' N; 005º 47,9' W
4/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
¿Qué fase (o periodo) forma parte de la curva de evolución con máquina avante?:
A Periodo de Maniobra
B Periodo de Rabeo de la popa
C Periodo de Avance
D Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
5/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
Navegando al rumbo de aguja 092º, tomamos marcación al faro de punta Paloma 070º Babor y marcación al faro de punta Malabata 065º Estribor. Calcular la situación, sabiendo que la declinación magnética es 4º NW y el Desvío = +2º (más).
A 35º 57,2' N; 005º 47,5' W
B 35º 54,4' N; 005º 50,4' W
C 36º 54,0' N; 005º 47,6' W
D 35º 55,4' N; 005º 47,9' W
6/45 * PER Andalucia — Conv. 3/2022 Mod.A
Navegando en condiciones de visibilidad reducida detectamos en el radar un buque que no está a la vista, que se mantiene en marcación 50º Babor, aproximándose con riesgo de abordaje. En estas circunstancias:
A Mantendremos rumbo y velocidad. Somos el buque que «sigue a rumbo»
B Maniobraremos con suficiente antelación, evitando si es posible una caída a
C Maniobraremos con suficiente antelación, evitando si es posible una caída a babor
D Emitiremos una señal fónica consistente en cinco o más pitadas cortas y rápidas
7/45 * PER Andalucia — Conv. 3/2022 Mod.A
Si la intensidad del viento varia continuamente, tanto a más como a menos, se dice que:
A El viento está rolando
B El viento está refrescando
C El viento está cayendo
D El viento es racheado
8/45 * PER Andalucia — Conv. 1/2022 Mod.A
Navegando a motor vemos a un tripulante caer al agua. Para volver rápidamente a la situación de caída, realizaremos la maniobra denominada:
A De aproximación o curva de evolución rápida
B De espiral cuadrada
C De Boutakow
D Todas las respuestas anteriores son correctas
9/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
¿Cómo se denomina la luz blanca que se coloca lo más cerca posible de la popa, de forma que muestra su luz sin interrupción en todo un arco del horizonte de 135 grados, 67,5 grados contados a partir de la popa hacia cada una de las bandas del buque?:
A Luz de tope
B Luz de remolque
C Luz de alcance
D Luz de popa
10/45 * PER Andalucia — Conv. 3/2022 Mod.A
El agente externo que influye en la maniobra, al incidir en la obra muerta del barco, es:
A La corriente
B Las aguas poco profundas
C La escora
D El viento
11/45 * PER Andalucia — Conv. 1/2022 Mod.A
Para poder levar el ancla debemos:
A Embragar el molinete y aparejar el barboten
B Dejar libre el freno solamente
C Desembragar el molinete y dejar libre el freno
D Embragar el molinete y dejar libre el freno
12/45 * PER Andalucia — Conv. 1/2022 Mod.A
En relación con los dispositivos de separación del tráfico, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?
A La entrada en una vía de circulación por uno de los límites laterales se realizará siguiendo un rumbo que, en la medida de lo posible, forme una perpendicular con la dirección general de la corriente del tráfico
B Cuando un buque se vea obligado a cruzar una vía de circulación, lo hará con el menor ángulo posible en relación con la dirección general de la corriente del tráfico
C Los buques de eslora inferior a 20 m, los de vela y los dedicados a la pesca podrán utilizar la zona de navegación costera adyacente
D Todas las respuestas anteriores son correctas
13/45 * PER Andalucia — Conv. 3/2022 Mod.A
Dentro de la zona de baño, en un tramo de costa que no esté balizado:
A Se prohíbe navegar sin limitaciones
B Se permite navegar a una velocidad no superior a tres nudos
C Sólo se permite navegar para acceder perpendicularmente a la playa, a una velocidad inferior a tres nudos
D Si el tramo de costa no está balizado, no existe zona de baño
14/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
Si observamos en una carta náutica la siguiente inscripción al lado de un faro Oc(3) 10s 12M, ¿qué significa?:
A Luz de ocultaciones, es decir, que se encuentra apagada y da grupos de destellos
B Luz de ocultaciones, es decir, que está continuamente encendida y se apaga 3
C Luz de ocultaciones, es decir, es un faro que no emite luz alguna y cada 10
D Luz de ocultaciones, que da un grupo de 3 destellos cada 10 segundos, pudiendo
15/45 * PER Andalucia — Conv. 1/2022 Mod.A
Para medir distancias en la carta, procederemos a señalar con el compás la distancia en la zona y seguidamente:
A Trasladaremos la abertura del compás sobre la escala de longitudes, donde cada
B Trasladaremos la abertura del compás sobre la escala de latitudes, donde cada
C Trasladaremos la abertura del compás sobre las escalas de latitudes o longitudes
D Trasladaremos la abertura del compás sobre la escala de los paralelos, donde
16/45 * PER Andalucia — Conv. 3/2022 Mod.A
¿Qué buques nunca exhiben luz de tope?:
A Los buques dedicados a la pesca
B Los buques de vela
C Los buques de propulsión mecánica remolcando
D Todas las respuestas anteriores son correctas
17/45 * PER Andalucia — Conv. 3/2022 Mod.A
En el contexto del Reglamento, un «buque de vela» es:
A Un buque navegando a vela siempre que su maquinaria propulsora, caso de llevarla, no se esté utilizando
B Un buque navegando a vela, aunque también esté utilizando su maquinaria propulsora
C Un buque dotado de los aparejos necesarios para navegar a vela, aunque tenga las velas arriadas y esté navegando a motor
D Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
18/45 * PER Andalucia — Conv. 1/2022 Mod.A
Las medidas generales que habrán de adoptarse ante una contusión, especialmente cuando ésta es leve, incluyen:
A Inmovilización y elevación de la zona afectada
B Aplicación de calor sobre la zona contusionada
C Empleo de una pomada antiséptica, si se aprecia hematoma
D Todas las respuestas anteriores son correctas
19/45 * PER Andalucia — Conv. 3/2022 Mod.A
Nos encontramos a 4,2 millas de la Isla del Perejil y a 5,3 millas del faro de punta Almina. Calcular el rumbo de aguja para pasar a 2,5 millas de punta Europa, dejándola por la banda de babor. Declinación magnética = 4° NW, desvío de la aguja = –3° (menos). La Isla del Perejil (35° 54,8′ N, 005° 25,1′ W) se encuentra junto a la costa africana del Estrecho, prácticamente al sur de punta Carnero.
A 013°
B 019°
C 020°
D 026°
20/45 * PER Andalucia — Conv. 1/2022 Mod.A
De las siguientes afirmaciones, ¿cuál es correcta?:
A El virazón sopla de la tierra al mar y el terral de la mar a tierra
B El terral se produce en las horas nocturnas y el virazón en las horas diurnas
C Entre el terral y el virazón suele producirse un intervalo de calma
D Las respuestas b) y c) son correctas
21/45 * PER Andalucia — Conv. 3/2022 Mod.A
Respecto a la navegación en aguas someras y las precauciones a tomar, ¿cuál de las siguientes afirmaciones NO es correcta?:
A Debemos planificar nuestra derrota acorde a nuestro calado
B Es conveniente aumentar la velocidad para salir cuanto antes de ellas
C Hay que estar pendientes de la sonda
D Hay que procurar identificar los peligros en la carta
22/45 * PER Andalucia — Conv. 3/2022 Mod.A
El meridiano del lugar de un barco es:
A La circunferencia máxima que es paralela al meridiano cero y pasa por la situación del barco
B La circunferencia máxima que es paralela al ecuador terrestre y pasa por la situación del barco
C La circunferencia máxima que pasa por los polos terrestres y por la situación del barco
D La circunferencia menor que es perpendicular al ecuador terrestre y pasa por la situación del barco
23/45 * PER Andalucia — Conv. 3/2022 Mod.A
El color y la marca de tope de una Marca Cardinal Oeste son:
A Color negro con una ancha banda horizontal amarilla y marca de tope dos conos
B Color negro con una ancha banda horizontal amarilla y marca de tope dos conos
C Color amarillo con una ancha banda horizontal negra y marca de tope dos conos
D Color amarillo con una ancha banda horizontal negra y marca de tope dos conos
24/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
Si observamos en una carta náutica la siguiente inscripción al lado de un faro Oc(3) 10s 12M, ¿qué significa?:
A Luz de ocultaciones, es decir, que se encuentra apagada y da grupos de destellos
B Luz de ocultaciones, es decir, que está continuamente encendida y se apaga 3
C Luz de ocultaciones, es decir, es un faro que no emite luz alguna y cada 10
D Luz de ocultaciones, que da un grupo de 3 destellos cada 10 segundos, pudiendo
25/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
Señale la afirmación INCORRECTA, en caso de abandono de la embarcación y permanencia en el agua:
A En caso de saltar al agua, haremos una profunda inspiración y saltaremos al vacío con las piernas y pies juntos y plegadas sobre el estómago
B Si debemos permanecer en el agua, lo haremos de la manera más estática y pasiva posible. En todo caso, realizaremos los movimientos necesarios para mantener la cabeza fuera del agua
C Antes de saltar al agua comprobaremos que no haya otros supervivientes en la vertical de la caída
D Si hay varios supervivientes en el agua, procurarán permanecer agrupados
26/45 * PER Andalucia — Conv. 3/2022 Mod.A
Navegando en condiciones de visibilidad reducida detectamos en el radar un buque que no está a la vista, que se mantiene en marcación 50º Babor, aproximándose con riesgo de abordaje. En estas circunstancias:
A Mantendremos rumbo y velocidad. Somos el buque que «sigue a rumbo»
B Maniobraremos con suficiente antelación, evitando si es posible una caída a
C Maniobraremos con suficiente antelación, evitando si es posible una caída a babor
D Emitiremos una señal fónica consistente en cinco o más pitadas cortas y rápidas
27/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
A la extensión marítima o de mar sobre la que sopla un viento de fuerza y dirección constantes se denomina:
A Intensidad
B Periodo
C Persistencia
D Fetch
28/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
Indique qué respuesta es correcta sobre la obligación del capitán de un barco de prestar auxilio a otra embarcación:
A Sólo debe acudir si recibe la petición de ayuda de un Centro de Salvamento
B Debe acudir al auxilio si la embarcación es de su misma bandera, debido a su
C Si no puede acudir o, por las circunstancias del caso, el capitán estima que es
D Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
29/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
Señale la respuesta correcta, en relación con la maniobra de búsqueda cuando no se ve al náufrago:
A La exploración en espiral cuadrada consiste en finalizar la búsqueda en el datum, disminuyendo el área explorada formando cuadrados concéntricos
B La exploración por sectores consiste en explorar radialmente a partir del datum, trazando con la derrota un conjunto de sectores de círculo
C En la exploración por sectores todos los giros que se realizan son de 100º a babor y todos los tramos tienen la misma longitud.
D El método de exploración en espiral cuadrada requiere de dos unidades de búsqueda, siendo eficaz en áreas de gran extensión
30/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
Mirando desde popa hacia proa, el giro de una hélice levógira es:
A En sentido de las agujas del reloj en marcha avante
B En sentido contrario a las agujas del reloj en marcha avante
C En sentido contrario a las agujas del reloj en marcha atrás
D Las respuestas a) y c) son correctas
31/45 * PER Andalucia — Conv. 1/2022 Mod.A
Si quisiéramos ventilar y al mismo tiempo dar luz a un espacio del buque utilizaríamos:
A Las lumbreras
B Los manguerotes
C Los portillos
D Las respuestas a) y c) son correctas
32/45 * PER Andalucia — Conv. 1/2022 Mod.A
Cuando tenemos el ancla rozando el agua y lista para fondear, el ancla se encuentra:
A A pique
B Clara y libre
C A la pendura
D Levada
33/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
Avistamos una boya en forma de castillete, que en la parte superior tiene un cono con el vértice hacia arriba (el resplandor del sol no permite distinguir el color). Se trata de:
A Una marca cardinal norte. Se debe pasar al norte de ella
B Una marca lateral de babor. Entrando en puerto se debe dejar por la banda de estribor
C Una marca lateral de estribor. Entrando en puerto se debe dejar por la banda de estribor
D Una marca de peligro aislado. Se le debe dar un resguardo apropiado
34/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
Si observamos en una carta náutica la siguiente inscripción al lado de un faro Oc(3) 10s 12M, ¿qué significa?:
A Luz de ocultaciones, es decir, que se encuentra apagada y da grupos de destellos
B Luz de ocultaciones, es decir, que está continuamente encendida y se apaga 3
C Luz de ocultaciones, es decir, es un faro que no emite luz alguna y cada 10
D Luz de ocultaciones, que da un grupo de 3 destellos cada 10 segundos, pudiendo
35/45 * PER Andalucia — Conv. 3/2022 Mod.A
Nos encontramos a 4,2 millas de la Isla del Perejil y a 5,3 millas del faro de punta Almina. Calcular el rumbo de aguja para pasar a 2,5 millas de punta Europa, dejándola por la banda de babor. Declinación magnética = 4° NW, desvío de la aguja = –3° (menos). La Isla del Perejil (35° 54,8′ N, 005° 25,1′ W) se encuentra junto a la costa africana del Estrecho, prácticamente al sur de punta Carnero.
A 013°
B 019°
C 020°
D 026°
36/45 * PER Andalucia — Conv. 1/2022 Mod.A
En relación con el régimen de brisas costeras:
A El virazón sopla desde la tierra hacia el mar y el terral desde el mar hacia tierra
B El terral se produce en las horas diurnas y el virazón en las horas nocturnas
C Responden a circulaciones locales provocadas porque la tierra y el mar se
D Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
37/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
Navegando al rumbo de aguja 092º, tomamos marcación al faro de punta Paloma 070º Babor y marcación al faro de punta Malabata 065º Estribor. Calcular la situación, sabiendo que la declinación magnética es 4º NW y el Desvío = +2º (más).
A 35º 57,2' N; 005º 47,5' W
B 35º 54,4' N; 005º 50,4' W
C 36º 54,0' N; 005º 47,6' W
D 35º 55,4' N; 005º 47,9' W
38/45 * PER Andalucia — Conv. 1/2022 Mod.A
Cuando dos buques de vela se crucen con riesgo de abordaje:
A El buque que tenga al otro por su costado de estribor se mantendrá apartado de la derrota de este otro
B Si reciben el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por estribor se mantendrá apartado de la derrota del otro
C Si reciben el viento por la misma banda, el que esté a barlovento se mantendrá apartado de la derrota del que esté a sotavento
D Las respuestas b) y c) son correctas
39/45 * PER Andalucia — Conv. 1/2022
De las siguientes afirmaciones, ¿cuál es correcta? :
A El virazón sopla de la tierra al mar y el terral de la mar a tierra
B El terral se produce en las horas nocturnas y el virazón en las horas diurnas
C Entre el terral y el virazón suele producirse un intervalo de calma
D Las respuestas b) y c) son correctas
40/45 * PER Andalucia — andalucia_2022_2C_PER_modelo_A.pdf
A HRB = 14h 30m estamos en situación verdadera 36º 05,0' N, 005º 57,0' W y damos rumbo al puerto de Tánger (farola del espigón) con velocidad 9.5 nudos, en ausencia de viento y corriente. Calcular el rumbo de aguja necesario y la HRB de llegada, sabiendo que el Desvío = +3º (más) y la declinación magnética es 8º NW.
A Ra = 161º, HRB = 16h 30m
B Ra = 151º, HRB = 16h 30m
C Ra = 161º, HRB = 15h 00m
D Ra = 151º, HRB = 16h 00m
41/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
El 11 de junio de 2022 navegamos a 6 nudos al rumbo de aguja 320º. Al ser HRB = 08h 00m, nos encontramos al Sur verdadero del faro de cabo Trafalgar y al Oeste verdadero del faro de punta Camarinal. Calcular la situación de estima al ser HRB = 09h 30m, sabiendo que la declinación magnética es 4º NW y el desvío de la aguja = ‒6º (menos).
A 36º 13,4' N;
B 36º 13,4' N;
C 36º 00,0' N;
D 36º 11,4’ N;
42/45 * PER Andalucia — Conv. 3/2022 Mod.A
Según la corredera de a bordo, hemos navegado 10,4 millas en una hora. ¿Qué distancia real hemos navegado si el coeficiente de corredera es 0,97? (redondear a la décima de milla):
A 9,4′
B 10,1′
C 10,7′
D 11,4′
43/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
A HRB = 14h 30m estamos en situación verdadera 36º 05,0' N, 005º 57,0' W y damos rumbo al puerto de Tánger (farola del espigón) con velocidad 9.5 nudos, en ausencia de viento y corriente. Calcular el rumbo de aguja necesario y la HRB de llegada, sabiendo que el Desvío = +3º (más) y la declinación magnética es 8º NW.
A Ra = 161º, HRB = 16h 30m
B Ra = 151º, HRB = 16h 30m
C Ra = 161º, HRB = 15h 00m
D Ra = 151º, HRB = 16h 00m
44/45 * PER Andalucia — Conv. 3/2022 Mod.A
El mecanismo de extinción de un fuego que trata de eliminar el comburente se llama:
A Desalimentación
B Sofocación
C Inhibición
D Enfriamiento
45/45 * PER Andalucia — Conv. 2/2022 Mod.A
Señale la afirmación correcta:
A La estabilidad estática es la propiedad que tiene un buque de permanecer en un punto determinado sin dar balances ni cabezadas, sea cual sea el estado de la mar
B La estabilidad estática longitudinal es la propiedad que tiene el buque, una vez escorado, de recuperar su posición de equilibrio, cuando se encuentra flotando en aguas en reposo
C La estabilidad estática transversal es la propiedad que tiene el buque, una vez escorado, de recuperar su posición de equilibrio, cuando se encuentra flotando en aguas en reposo
D Se entiende como movimientos de balance o simplemente balance, al movimiento de oscilación en sentido longitudinal que puede sufrir una embarcación.
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