Examen PER Andalucía 2015
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PER Andalucia — andalucia_2015_1TC_PER_ExamenA.pdf
En situación l= 35º 50´ N y L = 006º 00´ W y nos dirigimos a una situación l = 35º 57´ N y L = 005º 28´ W, dm = 3º NW y Desvío = 3º NW. Se pide el Ra.
A
Ra = 072º
B
Ra = 084º
C
Ra = 075º
D
Ra = 081º
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PNB_Examen_A_2.pdf
Maniobra para evitar el abordaje:
A
Se efectuará siempre en forma clara, con la debida antelación y respetando las buenas prácticas marineras.
B
Si las circunstancias del caso lo permiten, se efectuará en forma clara, con la debida antelación y respetando las buenas prácticas marineras.
C
Será siempre disminuyendo la velocidad.
D
b) y c) son ciertas.
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PNB_Examen_A_2.pdf
Un buque de vela de 18 metros de eslora en navegación exhibirán de noche:
A
Luces de costado y alcance.
B
Luces de costado, tope y alcance.
C
Una luz blanca en el lugar más alto todo horizonte.
D
Todas las respuestas son ciertas.
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PER Andalucia — andalucia_2015_1TC_PER_ExamenA.pdf
En el Hemisferio Norte, en una borrasca, los vientos circulan…
A
De Norte a Sur
B
De Sur a Norte.
C
En el sentido de las agujas del reloj.
D
En el sentido contrario a las agujas del reloj. ER-0712/2011 C e n t r o I n t e g r a d o d e F o r m a c i ó n P r o f e s i o n a l M a r í t i m o - Z a p o r i t o C Ó D I G O 1 1 0 0 9 4 8 7 ES-0712/2011
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PER_Examen_A_2.pdf
Una marca cónica verde con una franja roja, indica:
A
Marca lateral de estribor.
B
Marca lateral de babor.
C
Bifurcación de canal principal a babor.
D
Bifurcación de canal principal a estribor.
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PER_Examen_A_2.pdf
La marca de tope (si la tiene) de una marca especial, consiste:
A
Un cono.
B
Una bola.
C
Un aspa.
D
Un cilindro.
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PER Andalucia — andalucia_2015_1TC_PER_ExamenA.pdf
En caso de hombre al agua, en una embarcación a motor, ¿Qué haremos primero?:
A
Caer a la banda de Estribor o Babor, indiferentemente.
B
Parar maquinas
C
Meter el timón a la banda donde cayó el hombre/mujer y lanzarle un aro salvavidas.
D
Meter el timón a la banda opuesta por donde cayó el hombre/mujer y lanzarle un aro salvavidas.
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PER Andalucia — andalucia_2015_1TC_PER_ExamenA.pdf
Para el tratamiento inmediato de cualquier quemadura se debe:
A
Llamar al centro radio médico.
B
Enfriar la herida, quitar la ropa aunque nos llevemos parte de la piel y tapar con venda compresiva.
C
Enfriar la herida con agua dulce o salada al menos durante 10 minutos, intentar quitar la ropa empapándola con agua limpia o suero, y una vez limpia la quemadura, cubrir de gasas grasas o apósito seco, y administrar calmantes y tranquilizantes.
D
Enfriar la herida con agua dulce o salada al menos durante 10 minutos, intentar quitar la ropa empapándola con agua limpia o suero, y una vez limpia la quemadura, cubrir de gasas grasas o apósito seco, y administrar para calmar el dolor un analgésico del botiquín, dependiendo de la gravedad se pedirá ayuda radio médica o incluso la evacuación.
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PER_Examen_A_2.pdf
Se consideran quemaduras graves cuando:
A
Cuando tiene más del 30% de la superficie de la piel afectada.
B
Cuando tiene menos del 30% de la superficie de la piel afectada.
C
Cuando tiene menos del 10% de la superficie de la piel afectada.
D
Todas las anteriores son incorrectas.
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PER Andalucia — andalucia_2015_1TC_PER_ExamenA.pdf
La marca de tope de aguas navegables, consiste en:
A
Dos esferas negras.
B
Una esfera negra.
C
Una esfera roja.
D
Una esfera verde.
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PNB_Examen_A_2.pdf
El termino barlovento indica
A
En general zona de donde viene el viento.
B
En general hacia donde se dirige el viento.
C
En general cuando el viento viene por la proa.
D
En general cuando el viento viene por la popa.
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PER Andalucia — andalucia_2015_3C_PNB_Examen_A.pdf
Las embarcaciones con buzos sumergidos exhibirán:
A
La bandera A del CIS.
B
La bandera Delta modificada con una franja diagonal blanca.
C
Las respuestas a) y b) son ciertas.
D
Las respuestas a) y b) son falsas. ER-0712/2011 C e n t r o I n t e g r a d o d e F o r m a c i ó n P r o f e s i o n a l M a r í t i m o - Z a p o r i t o C Ó D I G O 1 1 0 0 9 4 8 7 ES-0712/2011 Unidad Teórica 5. Balizamiento.
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PER Andalucia — andalucia_2015_1TC_PNB_ExamenA.pdf
Los buques dedicados a la pesca de arrastre exhibirán:
A
Dos luces todo horizonte en línea vertical, roja la superior y blanca la inferior, o una marca consistente en dos conos unidos por sus vértices en línea vertical, uno sobre el otro.
B
Dos luces todo horizonte en línea vertical, verde la superior y blanca la inferior, o una marca consistente en dos conos unidos por sus vértices en línea vertical, uno sobre el otro.
C
Dos luces todo horizonte en línea vertical, blanca la superior y roja la inferior, o una marca consistente en dos conos unidos por sus bases en línea vertical, uno sobre el otro.
D
Dos luces todo horizonte en línea vertical, blanca la superior y verde la inferior, o una marca consistente en dos conos unidos por sus bases en línea vertical, uno sobre el otro.
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PER Andalucia — andalucia_2015_3C_PER_Examen_A.pdf
Los Chalecos salvavidas deben colocarse
A
En 3 minutos como máximo sin ayuda, orientación o demostración previa.
B
En 1 minuto como máximo sin ayuda, orientación o demostración previa.
C
En 30 segundos como máximo sin ayuda, orientación o demostración previa.
D
Ninguna respuesta es correcta. Unidad Teórica 4. Legislación.
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PER Andalucia — andalucia_2015_1TC_PNB_ExamenA.pdf
Situación de vuelta encontrada: ¿Que afirmación es correcta
A
Cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje, cada uno de ellos caerá a estribor de forma que pase por la banda de babor del otro.
B
Cuando dos buques de cualquier tipo, naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje, cada uno de ellos caerá a estribor de forma que pase por la banda de babor del otro.
C
a) y b) son ciertas.
D
a) y b) son falsas.
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PER_Examen_A_2.pdf
Un buque varado exhibirá de día:
A
Dos bolas en línea vertical.
B
Tres marcas, la superior e inferior bolas, la central bicónica
C
Tres bolas en línea vertical.
D
Una bola a proa.
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PER_Examen_A_2.pdf
A HRB = 19-00 en situación l = 36º-01,0’ N L = 005º-20,5’ W se da rumbo para pasar a 2,5 millas del Faro de isla Tarifa, dm = 3º NW, Desvío = 7º NE. Calcular el Ra.
A
Ra = 258º
B
Ra = 260º
C
Ra = 250º
D
Ra = 261º
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PER Andalucia — andalucia_2015_3C_PNB_Examen_A.pdf
Qué forma pueden tener las boyas laterales de las marcas de babor
A
Cónica.
B
Cilíndricas.
C
Las respuestas a) y b) son ciertas.
D
Las respuestas a) y b) son falsas.
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PER_Examen_A_2.pdf
Si divisamos una marca que tiene de marca de tope dos conos superpuestos, opuestos por sus bases, la pasaremos por el cuadrante:
A
Sur.
B
Norte.
C
Oeste.
D
Este.
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PER Andalucia — andalucia_2015_1TC_PNB_ExamenA.pdf
¿Cuál es el color de las marcas de peligro aislado?
A
Negro con una o varias bandas anchas verticales rojas.
B
Negro con una o varias bandas anchas horizontales rojas.
C
Roja con una o varias bandas anchas horizontales blancas.
D
Roja con una o varias bandas anchas verticales blancas.
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PER_Examen_A_2.pdf
¿Qué es hacer firme un cabo?
A
Tirar de un cabo de forma manual.
B
Tirar de un cabo por medio de una maquinilla.
C
Poner tensión en un cabo.
D
Fijar un cabo, impidiéndole todo movimiento.
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PER Andalucia — andalucia_2015_3C_PER_Examen_A.pdf
Que entiendes por aguas someras
A
Aquellas en las cuales la profundidad es mayor que la mitad de la longitud de la ola media.
B
Aquellas aguas poco profundas en la que nuestra embarcación puede correr riesgo de varada involuntaria.
C
Aquellas aguas con una profundidad donde no existe riesgo para nuestra embarcación.
D
Las respuestas a) y b) son correctas.
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PER Andalucia — andalucia_2015_1TC_PNB_ExamenA.pdf
Si hay espacio suficiente, la maniobra de cambiar solamente de rumbo puede ser la más eficaz para evitar una situación de aproximación excesiva, a condición de que
A
Se haga con bastante antelación.
B
Sea considerable y no produzca una nueva situación de aproximación excesiva.
C
El enunciado de la pregunta es falso, siempre hay que cambiar rumbo y velocidad para evitar un abordaje.
D
a) y b) son respuestas correctas.
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PER Andalucia — andalucia_2015_1TC_PER_ExamenA.pdf
Un buque de propulsión mecánica en navegación pero parado y sin arrancada en visibilidad reducida emitirá:
A
Tres pitadas largas.
B
Una corta seguida de dos largas que no excedan de dos segundos entre ambas.
C
A intervalos que no excedan de dos minutos, dos pitadas largas consecutivas separadas por un intervalo de unos dos segundos entre ambas.
D
Una pitada larga que no exceda de dos minutos.
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PER Andalucia — andalucia_2015_3C_PNB_Examen_A.pdf
La marca cardinal Oeste, su marca de Tope es:
A
Dos conos negros superpuestos, con sus vértices hacia arriba.
B
Dos conos negros superpuestos, opuestos por sus vértices.
C
Dos conos negros superpuestos, opuestos por sus bases.
D
Dos conos negros superpuestos, con sus vértices hacia abajo.
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PNB_Examen_B_2.pdf
Se dice que la hélice es de giro a la derecha.
A
Si en la marcha avante, el observador por la popa la viera girar en sentido contrario de las manecillas del reloj.
B
Si en la marcha avante, el observador por la popa la viera girar en sentido de las manecillas del reloj.
C
Si en la marcha avante, el observador por la proa la viera girar en sentido de las manecillas del reloj.
D
Ninguna respuestas es correcta. Unidad Teórica 2. Elementos de amarre y fondeo.
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PER Andalucia — andalucia_2015_3C_PER_Examen_A.pdf
A HRB = 21-40 nos encontramos en la oposición Fº de Isla Tarifa-Fº de Pta. Cires y se toma Da del Fº de Pta. Cires 138º dm = 3º NW. Calcular el Desvío.
A
Desvío = - 7º.
B
Desvío = - 4º.
C
Desvío = - 10º.
D
Desvío = + 7º.
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PER Andalucia — andalucia_2015_3C_PNB_Examen_A.pdf
Qué es el chicote
A
Uno de los dos extremos del cabo.
B
La curvatura que tiene un cabo cuando se trabaja con él.
C
Es la pieza que se emplea para pasar un cabo hacia una driza.
D
Es la rueda acanalada por donde va re-enviado un cabo.
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PER Andalucia — andalucia_2015_1TC_PNB_ExamenA.pdf
Obligaciones de las embarcaciones de recreo:
A
No están obligadas a llevar extintores portátiles, si tiene un sistema de extinción instalado a bordo.
B
Los extintores portátiles no son obligatorios.
C
Deben llevar obligatoriamente extintores portátiles, cuyo número dependerá de la eslora y de la planta propulsora, independientemente del sistema de extinción que posean.
D
Puede sustituir los extintores portátiles por baldes contraincendios.
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PER Andalucia — andalucia_2015_3C_PNB_Examen_A.pdf
En caso de emergencia, podremos contactar con Salvamento Marítimo por radiotelefonía (voz) en...
A
Canal 15.
B
Canal 70.
C
Canal 16.
D
Ninguno.
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PER Andalucia — andalucia_2015_3C_PER_Examen_A.pdf
En un barco atracado de costado, cual es el efecto de cobrar el esprín de proa
A
Acercar la proa al muelle y echar el barco hacia la popa.
B
Acercar la proa al muelle y echar el barco hacia la proa.
C
Alejar la proa del muelle y echar el barco hacia la popa.
D
Alejar la proa del muelle y echar el barco hacia la proa.
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PER Andalucia — andalucia_2015_1TC_PER_ExamenA.pdf
Obligaciones de todas las embarcaciones de recreo:
A
Deben llevar obligatoriamente extintores portátiles, cuyo número dependerá de la eslora y de la planta propulsora, independientemente del sistema de extinción que posean.
B
Los extintores portátiles no son obligatorios.
C
No están obligadas a llevar extintores portátiles, si tiene un sistema de extinción instalado a bordo.
D
Puede sustituir los extintores portátiles por baldes contraincendios.
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PER Andalucia — andalucia_2015_3C_PER_Examen_A.pdf
El servicio de atención Médica por Radio lo presta en España:
A
El Servicio del 112.
B
Las casas del mar.
C
El centro radio-médico español que depende del Instituto Social de la Marina.
D
El centro radio-médico español que depende de la Dirección General de la Marina Mercante. ER-0712/2011 C e n t r o I n t e g r a d o d e F o r m a c i ó n P r o f e s i o n a l M a r í t i m o - Z a p o r i t o C Ó D I G O 1 1 0 0 9 4 8 7 ES-0712/2011
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PER Andalucia — andalucia_2015_1TC_PER_ExamenA.pdf
¿Cómo se llaman las líneas que unen puntos de igual presión?
A
Isobaras.
B
Isalobaras.
C
Isohipsas.
D
Ninguna de las anteriores.
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PER_Examen_A_2.pdf
Cómo deberá actuar un buque de vela si divisa por su costado de estribor a un buque de propulsión mecánica con riesgo de abordaje,:
A
Manteniendo su rumbo y velocidad.
B
Maniobrando por tener al otro buque por su costado de estribor.
C
Caerá a babor.
D
Suprimirá toda su arrancada.
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PER_Examen_A_2.pdf
Podemos definir Cabezada.
A
Como la oscilación natural de la embarcación en el sentido transversal (babor- estribor) por causas de las olas.
B
Como la oscilación natural de la embarcación en el sentido longitudinal (proa- popa) por causas de las olas.
C
Como la oscilación de la embarcación que se produce en sentido longitudinal (babor-estribor) debido al estado de la mar.
D
Como la oscilación de la embarcación que se produce en sentido transversal (babor-estribor) debido al estado de la mar. Unidad Teórica 4. Legislación.
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PER_Examen_A_2.pdf
Un buque de vela en navegación en situación de visibilidad reducida emitirá:
A
A intervalos que no excedan de dos minutos, dos pitadas largas consecutivas separadas por un intervalo de dos segundos entre ambas.
B
Una pitada larga a intervalos que no excedan de 2 minutos.
C
A intervalos que no excedan de dos minutos, tres pitadas consecutivas, a saber, una larga seguida de dos cortas.
D
A intervalos que no excedan de dos minutos, cuatro pitadas consecutivas, a saber, una larga seguida de tres cortas. ER-0712/2011 C e n t r o I n t e g r a d o d e F o r m a c i ó n P r o f e s i o n a l M a r í t i m o - Z a p o r i t o C Ó D I G O 1 1 0 0 9 4 8 7 ES-0712/2011
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PER_Examen_A_2.pdf
Amplitud de la marea:
A
Es la diferencia entre la altura de la bajamar y la pleamar no consecutivas.
B
Es la mínima altura de la pleamar.
C
Es la máxima altura de la pleamar.
D
Es la diferencia entre la altura de la bajamar y la pleamar consecutivas.
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PNB_Examen_A_2.pdf
Un buque restringido por su calado, de día puede exhibir:
A
Dos esferas negras superpuestas.
B
Un cilindro negro.
C
Una esfera, un rombo y una esfera negra superpuestas.
D
Todas son falsas.
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PNB_Examen_A_2.pdf
Dos buques a la vista el uno de otro, con riego de abordaje, como maniobrará el que sigue a rumbo:
A
Manteniendo su rumbo y velocidad.
B
Puede actuar para evitar el abordaje con su propia maniobra, tan pronto como le resulte evidente que el buque que debería apartarse no está actuando en la forma preceptuada por este Reglamento.
C
a) y b) son verdaderas.
D
a) y b) son falsas.
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PER Andalucia — andalucia_2015_1TC_PER_ExamenA.pdf
Descripción de los efectos producidos al cobrar un largo de proa estando el barco atracado de costado al muelle
A
Separar la popa del atraque y mover el barco hacia atrás.
B
Separar la proa del atraque y mover el barco hacia atrás.
C
Acercar la proa al atraque y mover el barco hacia delante.
D
Acercar la popa al atraque y mover el barco hacia delante.
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PER Andalucia — andalucia_2015_1TC_PER_ExamenA.pdf
El chapitel es un elemento
A
Del girocompás.
B
Perteneciente a la aguja magnética.
C
Del radar.
D
Importante de la sonda.
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PER Andalucia — andalucia_2015_3C_PNB_Examen_A.pdf
Cuál es el color de las marcas de peligro aislado
A
Negro con una o varias anchas bandas horizontales rojas.
B
Negro con una o varias anchas bandas verticales blancas.
C
Franjas verticales rojas y blancas.
D
Franjas horizontales rojas y blancas. Unidad Teórica 6. Reglamento (RIPA).
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PNB_Examen_A_2.pdf
En una situación de visibilidad reducida, ¿Qué buques navegarán a una velocidad de seguridad adaptada a las circunstancias y condiciones de visibilidad reducida del momento?
A
Los de propulsión mecánica.
B
Los dedicados a la pesca.
C
Los buques de vela.
D
Todas son ciertas. ER-0712/2011 C e n t r o I n t e g r a d o d e F o r m a c i ó n P r o f e s i o n a l M a r í t i m o - Z a p o r i t o C Ó D I G O 1 1 0 0 9 4 8 7 ES-0712/2011
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PER Andalucia — andalucia_2015_2TC_PER_Examen_A_2.pdf
La longitud:
A
Es el arco de meridiano contado desde el Ecuador hasta el paralelo del lugar.
B
Es el arco de Ecuador contado desde el meridiano de Greenwich hasta el meridiano del lugar.
C
Es el arco de Ecuador contado desde el meridiano del lugar hasta el observador.
D
Ninguna de las respuestas es correcta.
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