Westerly Cirrus 22
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 17.03 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Con un Comfort Ratio de 15.65, el Westerly Cirrus 22 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.164, por encima del umbral de 2,0, el Westerly Cirrus 22 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Su 45% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 6.71 m
- Eslora en flotación
- 5.79 m
- Manga
- 2.44 m
- Calado
- 1.07 m
- Desplazamiento
- 1.470 kg
- Lastre
- 660 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- John A. Butler
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 21.65 m²
- Combustible
- 26.0 L
Westerly Cirrus 22
En 1968, John A. Butler diseño el Westerly Cirrus 22, un pequeño velero pensado para la navegación costera. Con una manga de 2.44 m sobre 6.71 m de eslora, resulta un barco maniobrable, aunque algo nervioso en mar gruesa debido a su relación entre eslora y manga. Esto lo hace ideal para navegantes experimentados que buscan un desafío en aguas abiertas, pero puede ser menos adecuado para familias o principiantes. Su lastre, que representa el 45% del desplazamiento, ayuda a mantener la estabilidad, pero no evita completamente la sensación de inestabilidad en olas fuertes. A pesar de esto, el Cirrus 22 sigue siendo una opción atractiva para aquellos que buscan un velero ligero y respondón para regatas de club o salidas de fin de semana.
Preguntas frecuentes sobre el Westerly Cirrus 22
¿Cuánto mide el Westerly Cirrus 22?
¿Cuál es el desplazamiento del Westerly Cirrus 22?
¿Cuándo se fabricó el Westerly Cirrus 22?
¿Quién es el arquitecto naval del Westerly Cirrus 22?
¿Es apto para travesía oceánica el Westerly Cirrus 22?
¿Qué tipo de barco es el Westerly Cirrus 22?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Westerly Cirrus 22?
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