Tartan 245
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 7.32 m
- Eslora en flotación
- 6.76 m
- Manga
- 2.57 m
- Calado
- 1.37 m
- Calado mínimo
- 0.51 m
- Desplazamiento
- 1.247 kg
- Lastre
- 408 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Composite
- Tipo de quilla
- Quilla retráctil con bulbo
- Diseñador
- Tim Jackett
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 25.34 m²
- Área mayor
- 13.39 m²
- Área foque
- 11.91 m²
- I
- 9.20 m
- J
- 2.59 m
- P
- 8.79 m
- E
- 3.05 m
Tartan 245
El Tartan 245 es un velero tipo monocasco del ano 2019, disenado por Tim Jackett. Con una eslora de 7,32 metros y una manga de 2,57 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en composite con lifting keel w/bulb; spade rudder. El desplazamiento es de 1.247 kg, con 408 kg de lastre (32.7% del desplazamiento). El calado es de 1,37 metros.
El aparejo es de tipo sloop fraccional, con una superficie velica de 25,3 m². El ratio superficie velica/desplazamiento (22.29) indica unas prestaciones deportivas por encima de la media. Con un ratio D/L de 112.7, es un barco ligero con capacidad para planear en condiciones favorables.
El Tartan 245 es un velero de tamano manejable, ideal para iniciarse en la navegacion a vela o para salidas de dia.
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