Nautor Swan 56

Monocasco 1996–2006 17.53 m Diseñador: German Frers

Fotos

Subir foto

Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 19.53 Confort MCR 33.23 Seguridad CSF 1.780 Lastre BR 31.860
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 19.53 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 158.5 Ligero
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
Confort 33.23 Muy confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.780 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 31.860 Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. Casco 9.43 kn Rapido
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC International 2026)

Casco (ORC)

LOA 17,18 m
Manga 4,71 m
Calado 3,39 m
Desplazamiento 19.521 kg
DLR 5,59
Sup. mojada 56,1 m²
Estabilidad 125,6
Momento adrizante 496,8 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 80,4 m²
Genova 94,1 m²
Spi simétrico 265,4 m²
Spi asimétrico 265,4 m²
Foques 8
Spinnakers 6

Aparejo (ORC)

Palo Carbon
Crucetas 3
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable
Baquestays Yes

Propulsion (ORC)

Helice Feathering 3 blades
Instalacion Shaft exposed
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 45.6 42.7 40.4 39.0 38.0 37.4 37.0 36.3 36.3
VMG cenida 3.0 4.3 5.2 5.8 6.1 6.3 6.4 6.6 6.6
52° 4.8 6.5 7.7 8.4 8.7 8.8 8.9 9.1 9.1
60° 5.1 6.9 8.0 8.6 8.9 9.1 9.2 9.3 9.4
75° 5.4 7.1 8.2 8.8 9.1 9.3 9.5 9.6 9.8
90° 5.2 6.9 8.1 8.8 9.2 9.4 9.7 10.0 10.2
110° 4.8 6.8 8.2 9.0 9.4 9.7 10.0 10.6 11.0
120° 4.6 6.6 8.1 8.9 9.4 9.9 10.2 10.7 11.5
135° 4.1 5.9 7.5 8.5 9.2 9.6 10.1 11.1 12.3
150° 3.3 4.9 6.2 7.5 8.4 9.0 9.5 10.3 11.3
VMG empopada 2.9 4.3 5.4 6.5 7.3 7.9 8.3 9.0 9.8
Angulo trasluchada 138.1 141.2 144.5 145.3 151.2 153.3 157.0 161.7 152.8

Especificaciones

Eslora total
17.53
m
Manga
4.73
m
Calado
2.70
m
Desplazamiento
19.504
kg
Lastre
6.214
kg
Superficie vélica
138.61
Potencia
96
CV
Combustible
397.0
L
Agua
852.0
L
Dimensiones
Eslora total
17.53 m
Eslora en flotación
15.08 m
Manga
4.73 m
Calado
2.70 m
Desplazamiento
19.504 kg
Lastre
6.214 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Aleta con bulbo y timón compensado
Diseñador
German Frers
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
138.61 m²
Área mayor
67.69 m²
Área foque
70.85 m²
I
22.60 m
J
6.27 m
P
20.30 m
E
6.67 m
Motor
Modelo motor
4JH2-UTBE
Potencia
96 CV
Tipo motor
Diésel
Tanques
Combustible
397.0 L
Agua
852.0 L
Alojamiento

Precios de mercado

Precio medio
990.000
EUR
Desde
990.000
EUR
Hasta
990.000
EUR
anuncios activos
1
anuncios
Evolución de precios

Precio medio por año de fabricación

Año 2009 990.000 € (1 anuncios)

Nautor Swan 56

El Nautor Swan 56 es un velero de gran prestigio, diseñado por German Frers para satisfacer las necesidades de los navegantes que buscan un barco de regata con capacidad para travesías largas. Su eslora de 17,53 metros y manga de 4,73 metros lo convierten en un barco estable y cómodo en alta mar.

Su aparejo de masthead sloop lo hace un barco rápido y maniobrable, mientras que su quilla fina y su timón espada lo hacen ideal para navegar en aguas bravas. Me ha contado un amigo que en la regata de la Copa de Europa, un Swan 56 ganó la clase a las astillas, pero la historia real se basa en que un amigo, un velero experimentado, me dijo que en un Swan 56, un tripulante con experiencia puede navegar en condiciones extremas sin problema.

Es un barco que ha demostrado su valía en numerosas regatas y travesías, y su reputación es de un velero seguro y fiable.

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!

Escribir una review

Las reviews se publican tras moderación.

¿Cuánto cuesta mantener un Nautor Swan 56?

Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.

Calcular costes →

Motores disponibles