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Pearson 31-2

Monocasco 1987–1991 9.35 m Diseñador: William Shaw

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 16.99 Confort MCR 24.30 Seguridad CSF 1.980 Lastre BR 0.380
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 16.99 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 24.30 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.980 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.380 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
9.35
m
Manga
3.25
m
Calado
1.77
m
Desplazamiento
4.536
kg
Lastre
1.724
kg
Superficie vélica
45.80
Potencia
18
CV
Combustible
68.0
L
Agua
151.0
L
Dimensiones
Eslora total
9.35 m
Eslora en flotación
7.75 m
Manga
3.25 m
Calado
1.77 m
Desplazamiento
4.536 kg
Lastre
1.724 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
William Shaw
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
45.80 m²
Motor
Potencia
18 CV
Tanques
Combustible
68.0 L
Agua
151.0 L
Alojamiento

Pearson 31-2

El Pearson 31-2 es un velero clásico de fibra de vidrio diseñado por William Shaw, un renombrado diseñador británico que trabajó para Westerly Marine. Su estilo y características son típicos de la época, con un diseño de vela masthead sloop y un casco de fibra de vidrio robusto. A primera vista, parece un barco cómodo y estable, con un diseño que sugiere una buena resistencia a las olas. Es un barco que se ha ganado una buena reputación en regatas y cruceros, siendo apreciado por su maniobrabilidad y resistencia a la fatiga.

En la práctica, el Pearson 31-2 se ha mostrado un barco rápido y fácil de manejar, capaz de navegar con comodidad en diferentes condiciones de viento y mar. Su propulsor de 18 CV es suficiente para impulsarlo a una velocidad razonable, aunque no es un barco muy rápido. En general, es un barco que se adapta bien a diferentes estilos de navegación y es un buen compañero para cualquier tipo de travesía.

Aunque no es un barco muy moderno, el Pearson 31-2 sigue siendo un velero atractivo y funcional, ideal para cualquier navegante que busque un barco cómodo y estable.

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