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Oyster 37

Monocasco 1978–1981 11.28 m Diseñador: Kim Holman

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 15.90 Confort MCR 27.91 Seguridad CSF 1.896 Lastre BR 0.440
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 15.90 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 27.91 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.896 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.440 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
11.28
m
Manga
3.68
m
Calado
1.88
m
Desplazamiento
7.498
kg
Lastre
3.298
kg
Superficie vélica
59.92
Dimensiones
Eslora total
11.28 m
Eslora en flotación
9.50 m
Manga
3.68 m
Calado
1.88 m
Desplazamiento
7.498 kg
Lastre
3.298 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Kim Holman
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
59.92 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Oyster 37

El Oyster 37 es un clásico velero de crucero que ha demostrado su fiabilidad en regatas y viajes oceánicos. Diseñado por Kim Holman, uno de los arquitectos navales británicos más destacados de su época, este masthead sloop ha sido construido entre 1978 y 1981 en el astillero Oyster Marine de Ipswich. Con su eslora de 11 metros y su manga de 3,68 metros, el Oyster 37 es un barco estable y cómodo a vela, capaz de navegar a gran velocidad en condiciones ventosas. Su fibra de vidrio resistente y su acabado de yate de alta calidad han convertido al Oyster 37 en un referente en la comunidad de navegantes de crucero. Es un barco que se ha ganado la reputación de ser fiable y resistente, y ha sido utilizado en varias regatas y viajes alrededor del mundo.

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