Morris 32
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 9.88 m
- Eslora en flotación
- 7.98 m
- Manga
- 3.20 m
- Calado
- 1.30 m
- Desplazamiento
- 5.171 kg
- Lastre
- 2.118 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- C. W. (Chuck) Paine
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 47.75 m²
- Área mayor
- 21.48 m²
- Área foque
- 26.31 m²
- I
- 13.03 m
- J
- 4.04 m
- P
- 11.28 m
- E
- 3.81 m
Morris 32
El Morris 32 es un velero tipo monocasco producido entre 1979 y 1989, disenado por C. W. (Chuck) Paine. Con una eslora de 9,88 metros y una manga de 3,20 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin with rudder on skeg. El desplazamiento es de 5.171 kg, con 2.118 kg de lastre (41.0% del desplazamiento). El calado es de 1,30 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 47,8 m². El ratio SA/D de 16.29 sugiere un rendimiento equilibrado, adecuado tanto para crucero como para regata social. El ratio D/L (284) corresponde a un barco de peso medio, versatil para distintos programas de navegacion.
Compacto pero capaz, el Morris 32 es un velero que permite disfrutar de la navegacion a vela con una gestion sencilla para tripulaciones reducidas.
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