Moody Excel 34
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un SA/D de 13.28 el Moody Excel 34 es un crucero pesado. Necesita viento medio (>12 nudos) para rendir, pero a cambio ofrece una navegación muy sosegada y predecible, apta para tripulaciones poco experimentadas.
El Comfort Ratio de 26.43 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.919 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 34% de lastre, el Moody Excel 34 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 10.29 m
- Eslora en flotación
- 8.89 m
- Manga
- 3.48 m
- Calado
- 1.78 m
- Desplazamiento
- 6.114 kg
- Lastre
- 2.066 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Bill Dixon
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 43.66 m²
- Potencia
- 29 CV
- Combustible
- 136.0 L
- Agua
- 182.0 L
Moody Excel 34
Cuando Bill Dixon firmó el Moody Excel 34, firmaba también un contrato de seriedad con el mar. No era un barco para impresionar en puerto, sino para cumplir en altura. Con menos vela por metro de desplazamiento de lo habitual, no se agita con brisas leves: exige que el viento marque presencia antes de moverse con contundencia. Esa sobriedad en superficie velica, sumada al lastre bien encastillado y a un casco con forma larga y armoniosa, hace que su andar sea predecible incluso cuando el mar se cierra.
Con 10.3 metros de eslora y una manga ajustada, no busca la deportividad extrema, pero tampoco se achica en travesías serias. Es el tipo de barco que un navegante mediterráneo usaría para bajar a Baleares con la tripulación entera, sin sudores fríos. El motor de 29 CV asume su papel sin aspavientos: ayuda, pero no salva.
Su punto fuerte es la estabilidad. El matiz: en rachas flojas, habrá que esperar, no forzar.
Preguntas frecuentes sobre el Moody Excel 34
Dimensiones del Moody Excel 34
¿Cuánto pesa el Moody Excel 34?
¿De qué año es el Moody Excel 34?
¿Qué motor monta el Moody Excel 34?
¿Quién es el arquitecto naval del Moody Excel 34?
¿Es apto para travesía oceánica el Moody Excel 34?
¿Qué tipo de barco es el Moody Excel 34?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Moody Excel 34?
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