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Moody 39

Monocasco 1975–1978 11.76 m Diseñador: Angus Primrose

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 13.70 Confort MCR 25.23 Seguridad CSF 2.055 Lastre BR 0.366
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 13.70 Pesado
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 25.23 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.055 Aceptable
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.366 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC International 2026)

Casco (ORC)

LOA 11,66 m
Manga 4,05 m
Calado 1,72 m
Desplazamiento 9.488 kg
DLR 9,28
Sup. mojada 35,7 m²
Estabilidad 119,7
Momento adrizante 285,1 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 31,2 m²
Genova 52,2 m²
Spi simétrico 108,1 m²
Spi asimétrico 87,0 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 1
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice Feathering 3 blades
Instalacion Shaft exposed
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 48.9 46.6 44.8 43.9 43.1 42.6 41.9 41.4 42.6
VMG cenida 1.9 2.8 3.5 4.0 4.3 4.6 4.8 4.9 4.8
52° 3.1 4.5 5.4 6.1 6.5 6.9 7.1 7.2 7.2
60° 3.4 4.8 5.7 6.4 6.8 7.1 7.3 7.4 7.4
75° 3.7 5.1 6.0 6.6 7.0 7.3 7.5 7.7 7.9
90° 3.6 5.0 5.9 6.7 7.2 7.5 7.8 8.0 8.2
110° 3.5 5.0 6.1 6.9 7.3 7.6 7.9 8.5 9.0
120° 3.4 4.9 6.0 6.8 7.3 7.6 7.9 8.6 9.1
135° 3.0 4.4 5.5 6.4 7.0 7.4 7.8 8.4 9.1
150° 2.5 3.7 4.8 5.8 6.6 7.1 7.5 8.1 8.7
VMG empopada 2.2 3.2 4.2 5.0 5.8 6.4 6.9 7.5 8.1
Angulo trasluchada 144.8 147.5 150.7 151.9 157.9 163.3 168.7 178.1 177.2

Especificaciones

Eslora total
11.76
m
Manga
4.11
m
Calado
1.82
m
Desplazamiento
8.200
kg
Lastre
3.000
kg
Superficie vélica
54.81
Potencia
47
CV
Combustible
227.0
L
Agua
367.0
L
Dimensiones
Eslora total
11.76 m
Eslora en flotación
9.93 m
Manga
4.11 m
Calado
1.82 m
Desplazamiento
8.200 kg
Lastre
3.000 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Angus Primrose
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
54.81 m²
Motor
Potencia
47 CV
Tanques
Combustible
227.0 L
Agua
367.0 L
Alojamiento

Moody 39

El Moody 39 es un clásico velero de crucero que se distingue por su diseño conservador y fiable. Angus Primrose, el diseñador británico detrás de este modelo, creó un barco que se caracteriza por su estabilidad y comodidad en el mar. El Moody 39 es un velero fácil de maniobrar, lo que lo hace ideal para navegantes experimentados y principiantes por igual.

Su diseño Masthead Sloop le permite aprovechar al máximo el viento, mientras que su eslora de 11.76 metros le da una gran estabilidad en alta mar. El motor de 47 CV es suficiente para propulsarlo a una velocidad decente, aunque no es lo suficientemente potente como para hacerlo sentirse nervioso en aguas turbulentas.

El Moody 39 ha ganado reconocimiento en varios regatas y ha sido elogiado por sus excelentes acabados interiores en madera. Es un velero que se ha ganado la reputación de ser un compañero leal y confiable en el mar.

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