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Jeanneau Sun Odyssey 51

Monocasco 1989–1992 15.49 m Diseñador: Bruce Farr

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 21.88 Confort MCR 26.48 Seguridad CSF 2.040 Lastre BR 32.150
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 21,88 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 181,60 Ligero
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
MCR (confort) 26,48 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,04 Aceptable
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 32,2 % Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. teórica 8,72 kn Rápido
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

¿Qué significa esto para el navegante?

Con un ratio Sail Area / Displacement de 21.88, el Jeanneau Sun Odyssey 51 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.

Su Displacement / Length de 181.6 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.

El Comfort Ratio de 26.48 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

El Capsize de 2.04 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.

Con un 32% de lastre, el Jeanneau Sun Odyssey 51 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Su velocidad teórica de casco de 8.72 nudos es considerable: permite trazar plans de navegación con medias altas y reduce tiempos en travesías largas.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
15.49
m
Manga
4.88
m
Calado
1.83
m
Desplazamiento
13.998
kg
Lastre
4.500
kg
Superficie vélica
124.49
Potencia
80
CV
Combustible
379.0
L
Agua
950.0
L
Dimensiones
Eslora total
15.49 m
Eslora en flotación
12.90 m
Manga
4.88 m
Calado
1.83 m
Desplazamiento
13.998 kg
Lastre
4.500 kg
Tipo de lastre
Iron
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Quilla con winglets
Diseñador
Bruce Farr
Aparejo
Tipo de aparejo
Cúter
Superficie vélica
124.49 m²
Área mayor
47.65 m²
Área foque
51.58 m²
I
18.90 m
J
5.46 m
P
16.72 m
E
5.70 m
Motor
Marca motor
Perkins
Potencia
80 CV
Tipo motor
Diésel
Tanques
Combustible
379.0 L
Agua
950.0 L

Jeanneau Sun Odyssey 51

Bruce Farr dibujó este casco pensando en velocidad, pero el Sun Odyssey 51 terminó siendo algo distinto: un crucero serio con apellido de regatista. La manga generosa, repartida hasta popa, da volumen interior sin sacrificar tanto el rendimiento como se temía en su momento. Lleva más vela de lo habitual para su tamaño, pero el aparejo cutter y el lastre bien repartido lo mantienen razonablemente equilibrado, incluso con rachas cruzadas. No es ligero —su desplazamiento se nota al arrancar—, pero una vez en marcha, el casco desliza con soltura, especialmente si no cargas la bodega.

A finales de los 80, Jeanneau quería un barco que aguantara travesías oceánicas sin renunciar al confort mediterráneo, y este modelo lo logra. Hoy, se defiende bien en cruceros largos con tripulación reducida, aunque el motor de 80 CV se queda justo en popas fuertes. La quilla de ala ayuda en puerto, pero no engañemos: es un compromiso, no una solución óptima para barlovento cerrado. Su mayor virtud: navega sin aspavientos, con solidez de barco que ha cruzado más de un océano.

Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Sun Odyssey 51

¿Cuánto mide el Jeanneau Sun Odyssey 51?
El Jeanneau Sun Odyssey 51 tiene 15.49 metros de eslora total, 4.88 m de manga, 1.83 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Jeanneau Sun Odyssey 51?
El Jeanneau Sun Odyssey 51 desplaza 13.998 kg, de los que 4.500 kg son lastre (32%).
¿Cuándo se fabricó el Jeanneau Sun Odyssey 51?
El Jeanneau Sun Odyssey 51 se produjo entre 1989 y 1992.
¿Cuántos caballos tiene el Jeanneau Sun Odyssey 51?
El Jeanneau Sun Odyssey 51 monta un motor de 80 CV con un depósito de 379 litros de combustible.
¿Quién diseñó el Jeanneau Sun Odyssey 51?
El Jeanneau Sun Odyssey 51 fue diseñado por Bruce Farr.
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Sun Odyssey 51?
Con matices. Su Capsize Screening Factor de 2.04 está en el límite aceptable para travesía oceánica. Es un barco válido para navegación costera y travesías cortas, pero para cruces oceánicos conviene valorar condiciones meteorológicas y experiencia de la tripulación.
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Sun Odyssey 51?
El Jeanneau Sun Odyssey 51 es un velero tipo monocasco del astillero Jeanneau.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Sun Odyssey 51?
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