Jeanneau Sun Odyssey 379
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 20.01, el Jeanneau Sun Odyssey 379 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
El Comfort Ratio de 22.77 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.011 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Con un 26% de lastre, el Jeanneau Sun Odyssey 379 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 48,8 | 47,0 | 44,9 | 43,6 | 42,6 | 41,6 | 40,9 | 40,9 | 42,2 |
| VMG ceñida | 1,9 | 2,8 | 3,5 | 4,0 | 4,4 | 4,7 | 4,9 | 5,0 | 4,9 |
| 52° | 3,0 | 4,4 | 5,4 | 6,1 | 6,6 | 7,0 | 7,2 | 7,3 | 7,3 |
| 60° | 3,3 | 4,7 | 5,7 | 6,4 | 6,9 | 7,2 | 7,4 | 7,6 | 7,6 |
| 75° | 3,5 | 4,9 | 5,9 | 6,7 | 7,1 | 7,4 | 7,6 | 7,9 | 8,1 |
| 90° | 3,7 | 5,2 | 6,4 | 7,1 | 7,5 | 7,7 | 7,9 | 8,1 | 8,5 |
| 110° | 3,8 | 5,4 | 6,6 | 7,3 | 7,7 | 8,1 | 8,4 | 9,0 | 9,3 |
| 120° | 3,7 | 5,3 | 6,5 | 7,2 | 7,7 | 8,1 | 8,4 | 9,2 | 9,9 |
| 135° | 3,2 | 4,7 | 5,9 | 6,8 | 7,4 | 7,8 | 8,2 | 9,0 | 10,0 |
| 150° | 2,7 | 3,9 | 5,1 | 6,0 | 6,8 | 7,3 | 7,6 | 8,3 | 9,0 |
| VMG empopada | 2,3 | 3,4 | 4,4 | 5,2 | 5,9 | 6,3 | 6,7 | 7,4 | 7,9 |
| Ángulo trasluchada | 140,3 | 143,5 | 146,8 | 147,6 | 149,9 | 154,0 | 159,0 | 163,3 | 161,0 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 11.34 m
- Eslora en flotación
- 10.40 m
- Manga
- 3.76 m
- Calado
- 1.94 m
- Desplazamiento
- 6.700 kg
- Lastre
- 1.769 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Marc Lombard
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 69.96 m²
- Potencia
- 29 CV
- Combustible
- 129.0 L
- Agua
- 201.0 L
Jeanneau Sun Odyssey 379
Cuando Jeanneau lanzó el Sun Odyssey 379 en 2011, apostó por un diseño más limpio, menos volumen a proa y una distribución interior sin sacrificar espacio. Marc Lombard trazó un casco con entradas suaves y un codaste redondeado, buscando agilidad sin renunciar a la capacidad de crucero. Con una manga contenida pero eslora suficiente, lleva más vela del habitual para su clase, lo que se nota en popa larga y asiento claro en el agua cuando el viento aprieta. Navega con soltura en rumbos largos, pero en mar cruzado y viento fuerte exige atención: la inercia baja y el peso de lastre justito hacen que se mueva, no es un pesado empujado por el viento.
Hoy, es un buen equilibrio para quien quiere travesías costeras con dos o tres tripulantes, sin perder comodidad para inviernos en puerto. Su punto fuerte es la maniobrabilidad en puertos con viento, gracias al timón bien dimensionado y al aparejo fraccional. A cambio, en condiciones duras, el alcance entre aguas no es su fuerte: se siente cuando el mar se rompe.
Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Sun Odyssey 379
Dimensiones del Jeanneau Sun Odyssey 379
¿Cuál es el desplazamiento del Jeanneau Sun Odyssey 379?
¿Cuándo se fabricó el Jeanneau Sun Odyssey 379?
¿Cuántos caballos tiene el Jeanneau Sun Odyssey 379?
¿Quién diseñó el Jeanneau Sun Odyssey 379?
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Sun Odyssey 379?
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Sun Odyssey 379?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Sun Odyssey 379?
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