Irwin 38-1
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Especificaciones
- Eslora total
- 11.51 m
- Eslora en flotación
- 8.38 m
- Manga
- 3.20 m
- Calado
- 2.92 m
- Desplazamiento
- 6.985 kg
- Lastre
- 2.948 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Ted Irwin
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 56.67 m²
- Combustible
- 114.0 L
- Agua
- 303.0 L
Irwin 38-1
El Irwin 38-1 es un velero tipo monocasco del ano 1970, disenado por Ted Irwin. Con una eslora de 11,51 metros y una manga de 3,20 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 6.985 kg, con 2.948 kg de lastre (42.2% del desplazamiento). El calado es de 2,92 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 56,7 m².
Los tanques tienen una capacidad de 303 litros de agua y 114 litros de combustible.
Un velero solido y equilibrado, el Irwin 38-1 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.
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