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Hunter 50 CC

Monocasco 2009–actual 15.22 m Diseñador: Hunter Design Team

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 14.61 Confort MCR 34.40 Seguridad CSF 1.773 Lastre BR 0.338
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 14,61 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 34,40 Muy confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,77 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 33,8 % Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 14.61 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

Su Motion Comfort Ratio de 34.4 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.

El Capsize Screening Factor de 1.773 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.

Con un 34% de lastre, el Hunter 50 CC apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
15.22
m
Manga
4.50
m
Calado
1.68
m
Desplazamiento
16.758
kg
Lastre
5.670
kg
Superficie vélica
94.11
Potencia
75
CV
Combustible
613.0
L
Agua
734.0
L
Dimensiones
Eslora total
15.22 m
Eslora en flotación
13.36 m
Manga
4.50 m
Calado
1.68 m
Desplazamiento
16.758 kg
Lastre
5.670 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Hunter Design Team
Aparejo
Tipo de aparejo
B&R (sin obenques bajos)
Superficie vélica
94.11 m²
Motor
Potencia
75 CV
Tanques
Combustible
613.0 L
Agua
734.0 L

Hunter 50 CC

El Hunter 50 Cc es un velero robusto y estable, diseñado para navegar con comodidad en condiciones de mar moderada. Su eslora y manga le permiten desarrollar una velocidad decente, pero no es un barco rápido. Tiene un carácter tranquilo y fácil de manejar, lo que lo hace adecuado para navegantes con experiencia media. La tripulación es pequeña, lo que reduce el esfuerzo en el timón y el mantenimiento en el interior.

Con su aparejo B&R, el Hunter 50 Cc es capaz de aprovechar al máximo el viento y mantener una ruta estable en la dirección deseada. Su motor de 75 CV es suficiente para impulsarlo en condiciones de mar tranquilo. El diseño del interior es funcional y práctico, con espacios suficientes para una pequeña tripulación.

En resumen, el Hunter 50 Cc es un velero sólido y fiable, ideal para navegantes que buscan una experiencia cómoda y estable en el mar.

Preguntas frecuentes sobre el Hunter 50 CC

¿Cuánto mide el Hunter 50 CC?
El Hunter 50 CC tiene 15.22 metros de eslora total, 4.50 m de manga, 1.68 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Hunter 50 CC?
El Hunter 50 CC desplaza 16.758 kg, de los que 5.670 kg son lastre (34%).
¿Cuándo se fabricó el Hunter 50 CC?
El Hunter 50 CC se produjo a partir de 2009.
¿Cuántos caballos tiene el Hunter 50 CC?
El Hunter 50 CC monta un motor de 75 CV con un depósito de 613 litros de combustible.
¿Quién diseñó el Hunter 50 CC?
El Hunter 50 CC fue diseñado por Hunter Design Team.
¿Es apto para travesía oceánica el Hunter 50 CC?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.773 y 15.22 m de eslora, el Hunter 50 CC entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Hunter 50 CC?
El Hunter 50 CC es un velero tipo monocasco del astillero Hunter.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Hunter 50 CC?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Hunter o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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