Hotfoot 20
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 35.97, el Hotfoot 20 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Con un Comfort Ratio de 4.77, el Hotfoot 20 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 3.398, por encima del umbral de 2,0, el Hotfoot 20 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Su 40% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 6.10 m
- Eslora en flotación
- 5.49 m
- Manga
- 2.59 m
- Calado
- 1.52 m
- Desplazamiento
- 454 kg
- Lastre
- 181 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Doug Hemphill
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 20.90 m²
Hotfoot 20
El Hotfoot 20 es un velero clásico que ha ganado una gran reputación en las regatas de crucero. Su diseño es característico de los años 80, con líneas elegantes y un aspecto deportivo. Lo que realmente destaca de este barco es su comportamiento en mar abierto, donde se muestra estable y fácil de navegar, incluso en condiciones de viento fuerte.
Su rumbo es rápido y preciso, gracias a su aparejo fractional sloop, que permite una buena velocidad en condiciones de viento moderado. A pesar de su tamaño, el Hotfoot 20 es cómodo y fácil de manejar, lo que lo hace ideal para regatas de día y cruceros largos.
El Hotfoot 20 ha participado en varias regatas importantes en la década de los 80, incluyendo el Circuito de la Ría de Vigo, donde obtuvo varios premios en categorías de crucero. Su reputación ha sido consolidada por la comunidad de navegantes, que lo considera un barco fiable y divertido.
Preguntas frecuentes sobre el Hotfoot 20
¿Cuánto mide el Hotfoot 20?
¿Cuánto pesa el Hotfoot 20?
¿De qué año es el Hotfoot 20?
¿Quién diseñó el Hotfoot 20?
¿Es apto para travesía oceánica el Hotfoot 20?
¿Qué tipo de barco es el Hotfoot 20?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Hotfoot 20?
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