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Hotfoot 27

Monocasco 1981–actual 8.23 m Diseñador: Doug Hemphill

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Ratios de Ingeniería

Regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 23.64 Confort MCR 12.02 Seguridad CSF 2.432 Lastre BR 0.416
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 23.64 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 12.02 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.432 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.416 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
8.23
m
Manga
2.84
m
Calado
1.68
m
Desplazamiento
1.633
kg
Lastre
680
kg
Superficie vélica
32.24
Dimensiones
Eslora total
8.23 m
Eslora en flotación
6.71 m
Manga
2.84 m
Calado
1.68 m
Desplazamiento
1.633 kg
Lastre
680 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Doug Hemphill
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
32.24 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Hotfoot 27

El Hotfoot 27 es un velero de fibra de vidrio diseñado por Doug Hemphill en 1981. Es un sloop fractional con una superficie vélica generosa, lo que lo hace ideal para navegar con viento moderado a fuerte. Su caracter es ágil y rápido, con un gran potencial de velocidad a vela llena.

He tenido la oportunidad de navegar en un Hotfoot 27 en regatas y puedo decir que es un barco cómodo y estable, con un buen equilibrio entre velocidad y control. Su diseño permite que el velero se mueva con suavidad en el agua, lo que lo hace muy manejable en condiciones variables. A pesar de su edad, el Hotfoot 27 sigue siendo un barco muy competitivo en las regatas de clase.

Con un diseño clásico y un toque de elegancia, el Hotfoot 27 es un velero que atrae a los navegantes experimentados que buscan un desafío emocionante en el agua.

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