Endeavour 52
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 15.95 m
- Eslora en flotación
- 12.88 m
- Manga
- 4.57 m
- Calado
- 1.68 m
- Desplazamiento
- 15.876 kg
- Lastre
- 6.577 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla con winglets
- Diseñador
- Johan Valentijn
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 103.12 m²
- Área mayor
- 43.48 m²
- Área foque
- 59.56 m²
- I
- 18.11 m
- J
- 6.58 m
- P
- 15.85 m
- E
- 5.49 m
- Altura mástil
- 20.24 m
- Potencia
- 88 CV
- Tipo motor
- Diésel
- Combustible
- 1079.0 L
- Agua
- 1060.0 L
Endeavour 52
El Endeavour 52 es un velero tipo monocasco producido entre 1989 y 1992, disenado por Johan Valentijn. Con una eslora de 15,95 metros y una manga de 4,57 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con quilla con alas. El desplazamiento es de 15.876 kg, con 6.577 kg de lastre (41.4% del desplazamiento). El calado es de 1,68 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 103,1 m². El ratio SA/D de 16.67 sugiere un rendimiento equilibrado, adecuado tanto para crucero como para regata social. El ratio D/L (207.2) corresponde a un barco de peso medio, versatil para distintos programas de navegacion.
Los tanques tienen una capacidad de 1060 litros de agua y 1079 litros de combustible. La motorizacion de 88 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.
El Endeavour 52 se posiciona como un velero de crucero de gran tamano, pensado para navegantes exigentes que buscan comodidad y autonomia en travesias largas.
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