Dufour Safari 27
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 8.23 m
- Eslora en flotación
- 6.55 m
- Manga
- 2.79 m
- Calado
- 1.32 m
- Desplazamiento
- 2.694 kg
- Lastre
- 998 kg
- Tipo de lastre
- Iron
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- Michel Dufour
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 29.64 m²
- Área mayor
- 13.49 m²
- Área foque
- 16.17 m²
- I
- 10.30 m
- J
- 3.14 m
- P
- 8.60 m
- E
- 3.14 m
Dufour Safari 27
El Dufour Safari 27 es un velero de crucero que destaca por su diseño sólido y su capacidad para navegar en aguas turbulentas. Su quilla fina y el rudder en la quilla lo hacen ideal para sortear olas y vientos fuertes. Aunque no es un barco rápido, su velocidad de casco es razonable y permite mantener una buena posición en la flota.
Su diseño en serie, gracias a la colaboración con el estudio italiano Felci, le ha permitido mantener un buen balance entre precio y calidad. El astillero Dufour ha sido pionero en la construcción naval en serie en Francia, lo que explica la calidad y el acabado de sus veleros. El Dufour Safari 27 ha participado en varias regatas y ha demostrado ser un barco estable y fiable. Su reputación es buena entre los navegantes experimentados que buscan un barco para cruceros en aguas moderadas.
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