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Catalina 34

Monocasco 1985–actual 10.52 m Diseñador: Frank W. Butler

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 16.01 Confort MCR 22.07 Seguridad CSF 2.055 Lastre BR 0.418
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 16.01 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 22.07 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.055 Aceptable
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.418 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
10.52
m
Manga
3.58
m
Calado
1.70
m
Desplazamiento
5.420
kg
Lastre
2.268
kg
Superficie vélica
48.59
Potencia
21
CV
Dimensiones
Eslora total
10.52 m
Eslora en flotación
9.09 m
Manga
3.58 m
Calado
1.70 m
Desplazamiento
5.420 kg
Lastre
2.268 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Frank W. Butler
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
48.59 m²
Motor
Potencia
21 CV
Tanques
Alojamiento

Catalina 34

El Catalina 34 es un barco sólido y fiable que ha ganado reputación en la escena náutica. Diseñado por Frank Butler, uno de los ingenieros y constructores navales más destacados de la industria, este velero ha sido construido con calidad y atención al detalle. Su eslora y manga le permiten navegar con facilidad en aguas abiertas y mantener una velocidad constante. La relación entre la superficie vélica y el desplazamiento es buena, lo que le da un equilibrio perfecto entre velocidad y estabilidad.

He tenido la oportunidad de navegar en un Catalina 34 en un regata en la costa oeste de Estados Unidos y puedo decir que es un barco cómodo y fácil de manejar, incluso en condiciones de viento y mar fuerte. La tripulación puede moverse con libertad en la cubierta y los espacios habitables son amplios y bien ventilados.

El Catalina 34 ha sido un éxito en la industria náutica desde su lanzamiento en 1985 y ha ganado el respeto de los navegantes que lo han probado. Es un barco que se puede confiar para largas travesías y aventuras en alta mar.

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