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Cal 48

Monocasco 1966–1970 14.55 m Diseñador: C. William Lapworth

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 19.48 Confort MCR 36.06 Seguridad CSF 1.643 Lastre BR 0.380
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 19,48 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 36,06 Muy confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,64 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 38,0 % Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

Su Sail Area / Displacement de 19.48 sitúa al Cal 48 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.

Su Motion Comfort Ratio de 36.06 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.

El Capsize Screening Factor de 1.643 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.

Su 38% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
14.55
m
Manga
3.66
m
Calado
1.98
m
Desplazamiento
11.340
kg
Lastre
4.309
kg
Superficie vélica
96.71
Combustible
227.0
L
Agua
416.0
L
Dimensiones
Eslora total
14.55 m
Eslora en flotación
10.67 m
Manga
3.66 m
Calado
1.98 m
Desplazamiento
11.340 kg
Lastre
4.309 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
C. William Lapworth
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
96.71 m²
Motor
Tanques
Combustible
227.0 L
Agua
416.0 L

Cal 48

El Cal 48 es un velero clásico diseñado por el legendario C. William Lapworth. Su historia se remonta a la década de 1960, cuando Cal Boats produjo una serie de veleros competitivos y accesibles. El Cal 40, otro diseño de Lapworth, revolucionó las regatas oceánicas en ese momento. El Cal 48 sigue la estela de su predecesor, con un diseño que combina velocidad y estabilidad en las condiciones marinas más adversas.

Su masthead sloop es fácil de manejar, incluso para un solo tripulante. Navega con una sensación de fluidez, aunque puede ser un poco nervioso en aguas bravas. Su fibra de vidrio resistente le da una vida útil prolongada. El Cal 48 ha demostrado su capacidad en regatas de larga distancia, aunque su historia no es tan prolífica como la de su predecesor.

A pesar de su edad, el Cal 48 sigue siendo un velero apreciado por sus propietarios. Su diseño clásico y su historia lo convierten en un valor incalculable para cualquier entusiasta de la vela.

Preguntas frecuentes sobre el Cal 48

¿Cuál es la eslora del Cal 48?
El Cal 48 tiene 14.55 metros de eslora total, 3.66 m de manga, 1.98 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Cal 48?
El Cal 48 desplaza 11.340 kg, de los que 4.309 kg son lastre (38%).
¿Cuándo se fabricó el Cal 48?
El Cal 48 se produjo entre 1966 y 1970.
¿Quién es el arquitecto naval del Cal 48?
El Cal 48 fue diseñado por C. William Lapworth.
¿Es apto para travesía oceánica el Cal 48?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.643 y 14.55 m de eslora, el Cal 48 entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Cal 48?
El Cal 48 es un velero tipo monocasco del astillero Cal.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Cal 48?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Cal o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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