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Cal 2-30

Monocasco 1968–1972 9.20 m Diseñador: C. William Lapworth

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Ratios de Ingeniería

Crucero cómodo Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 15.68 Confort MCR 31.95 Seguridad CSF 1.653 Lastre BR 0.437
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 15.68 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 31.95 Muy confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.653 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.437 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
9.20
m
Manga
2.74
m
Calado
1.52
m
Desplazamiento
4.672
kg
Lastre
2.041
kg
Superficie vélica
43.11
Dimensiones
Eslora total
9.20 m
Eslora en flotación
7.62 m
Manga
2.74 m
Calado
1.52 m
Desplazamiento
4.672 kg
Lastre
2.041 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
C. William Lapworth
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
43.11 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Cal 2-30

El Cal 2-30 es un velero clásico con un carácter fuerte y competitivo. Diseñado por Bill Lapworth, uno de los mejores diseñadores navales de la época, este barco es el hermano menor del legendario Cal 40. Con su aparejo fractional sloop, es un barco rápido y ágil que se desplaza con facilidad en el agua.

En el mar, el Cal 2-30 muestra una gran estabilidad y resistencia a la resistencia del viento. Su diseño permite que el barco se mantenga firme en las olas, lo que lo hace ideal para regatas en aguas bravas. Aunque es un barco pequeño, su capacidad de viento es sorprendente y puede mantener una buena velocidad en condiciones adversas. El Cal 2-30 es un barco que requiere habilidad y experiencia para navegarlo a su máximo potencial.

Con su herencia de competición y su diseño sólido, el Cal 2-30 es un barco que merece ser tomado en serio. Es un clásico del deporte náutico que sigue siendo popular entre los navegantes experimentados.

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