Beneteau R/C 42
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 16.82 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Su Displacement / Length de 174.3 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.
El Comfort Ratio de 24.14 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.99 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 47% de lastre sobre el desplazamiento total, el Beneteau R/C 42 tiene mucha estabilidad de forma. Recupera bien tras escoras fuertes y aguanta viento con menos rizos que un barco más ligero.
Su velocidad teórica de casco de 8.07 nudos es considerable: permite trazar plans de navegación con medias altas y reduce tiempos en travesías largas.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 13.31 m
- Eslora en flotación
- 11.05 m
- Manga
- 4.01 m
- Calado
- 2.21 m
- Desplazamiento
- 8.437 kg
- Lastre
- 3.946 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- German Frers
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 68.28 m²
- Marca motor
- Perkins
- Modelo motor
- 4108
- Potencia
- 50 CV
- Tipo motor
- Diésel
Beneteau R/C 42
El Beneteau R/C 42 es un velero robusto y estable, diseñado para enfrentar las condiciones más adversas del mar. La obra de German Frers Jr. se puede apreciar en su línea clásica y en la solidez de su estructura. Con su aparejo de masthead sloop, es un barco que se siente cómodo a vela, aunque también es capaz de desenvolverse bien con el motor.
En alta mar, se siente estable y seguro, lo que lo hace ideal para las navegaciones largas. Su velocidad es aceptable, aunque no impresionante, lo que lo hace un barco para disfrutar del viaje, más que para competir en regatas. En el ámbito competitivo, el R/C 42 ha participado en varios eventos, aunque sin gran éxito. Sin embargo, es un barco que ha ganado la confianza de muchos navegantes, que lo eligen por su fiabilidad y estabilidad.
Preguntas frecuentes sobre el Beneteau R/C 42
¿Cuál es la eslora del Beneteau R/C 42?
¿Cuánto pesa el Beneteau R/C 42?
¿De qué año es el Beneteau R/C 42?
¿Qué motor monta el Beneteau R/C 42?
¿Quién es el arquitecto naval del Beneteau R/C 42?
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau R/C 42?
¿Qué tipo de barco es el Beneteau R/C 42?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau R/C 42?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Beneteau R/C 42?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Beneteau
Veleros y barcos del astillero Beneteau ordenados por proximidad de eslora.
Otros diseños de German Frers
Barcos firmados por German Frers en otros astilleros.
