Beneteau Idylle 1050
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 21.32, el Beneteau Idylle 1050 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
El Comfort Ratio de 21.29 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.025 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Con un 33% de lastre, el Beneteau Idylle 1050 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 10.50 m
- Eslora en flotación
- 8.62 m
- Manga
- 3.34 m
- Calado
- 1.45 m
- Desplazamiento
- 4.600 kg
- Lastre
- 1.500 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- André Bénéteau
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 58.00 m²
- Potencia
- 28 CV
- Combustible
- 90.0 L
- Agua
- 230.0 L
- Altura interior
- 1.90 m
Beneteau Idylle 1050
Cuando André Bénéteau firmó el Idylle 1050 en 1985, lo hizo con la mirada puesta en el crucero costero francés: puertos llenos de veleros pequeños, rutas cortas y familias que bajaban a la balsa los fines de semana. Este 10,50 metros no disimula su vocación: manga estrecha, 3,34 metros sobre 10,50 de eslora, y un desplazamiento contenido que obliga a navegar con cabeza en mar de fondo. Lleva más vela de la habitual para su tipo —58 metros cuadrados bien repartidos en un aparejo masthead—, pero si el mar se pone picado, el barco lo nota. Se siente en la cubierta, en esa ligereza que ayuda a salir rápido del puerto pero que, al tercer ola largo, exige tensar el mayor y moderar velocidades.
Es un barco de cabotaje mediterráneo, de ir y volver en dos mareas sin dormir a bordo si no es estrictamente necesario. El lastre, un 33% bien anclado, da cierta tranquilidad, pero no finge lo que no es: no está pensado para cruzar el Golfo de León en febrero. Su virtud es la maniobrabilidad a motor —los 28 CV empujan sin quejas— y una disposición interior sorprendentemente clara para su edad. Pero no te fíes del calado mínimo: esa quilla fina facilita las carenas, pero en ceñida exige timón firme.
Preguntas frecuentes sobre el Beneteau Idylle 1050
Dimensiones del Beneteau Idylle 1050
¿Cuál es el desplazamiento del Beneteau Idylle 1050?
¿Cuándo se fabricó el Beneteau Idylle 1050?
¿Cuántos caballos tiene el Beneteau Idylle 1050?
¿Quién diseñó el Beneteau Idylle 1050?
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau Idylle 1050?
¿Qué tipo de barco es el Beneteau Idylle 1050?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau Idylle 1050?
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