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Beneteau First 265

Monocasco 1990–1997 7.92 m Diseñador: Groupe Finot

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 18.16 Confort MCR 15.03 Seguridad CSF 2.233 Lastre BR 0.298
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 18,16 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 15,03 Deportivo
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,23 Precaución
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 29,8 % Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

Su Sail Area / Displacement de 18.16 sitúa al Beneteau First 265 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.

Con un Comfort Ratio de 15.03, el Beneteau First 265 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.

Con un Capsize Screening Factor de 2.233, por encima del umbral de 2,0, el Beneteau First 265 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.

Con un 30% de lastre, el Beneteau First 265 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 7,92 m
Manga 2,90 m
Calado 1,50 m
Desplazamiento 2.520 kg
DLR 6,29
Sup. mojada 15,5 m²
Estabilidad 106,6
Momento adrizante 43,4 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 17,2 m²
Génova 20,3 m²
Spi simétrico 46,7 m²
Spi asimétrico 5,0 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 1
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsión (ORC)

Hélice Folding 2 blades
Instalación Shaft exposed
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Ángulo ceñida 47,1 44,6 42,9 41,3 40,1 39,4 39,3 40,0 42,0
VMG ceñida 1,9 2,8 3,4 3,8 4,1 4,3 4,4 4,3 4,1
52° 3,0 4,3 5,1 5,6 6,0 6,2 6,2 6,3 6,2
60° 3,3 4,5 5,3 5,8 6,1 6,3 6,4 6,5 6,5
75° 3,4 4,6 5,5 6,0 6,3 6,5 6,7 6,8 6,9
90° 3,3 4,6 5,6 6,2 6,5 6,7 6,8 7,1 7,3
110° 3,4 4,7 5,7 6,3 6,6 6,9 7,2 7,6 7,9
120° 3,2 4,5 5,5 6,2 6,6 6,9 7,3 7,9 8,4
135° 2,8 4,0 5,0 5,9 6,3 6,7 7,0 7,8 8,8
150° 2,3 3,5 4,4 5,3 6,0 6,4 6,7 7,4 8,2
VMG empopada 2,0 3,0 3,9 4,6 5,3 5,8 6,2 6,9 7,5
Ángulo trasluchada 144,7 148,3 151,9 154,1 161,2 167,3 175,4 177,2 175,4

Especificaciones — datos del astillero

Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).

Eslora total
7.92
m
Manga
2.87
m
Calado
1.50
m
Desplazamiento
2.177
kg
Lastre
649
kg
Superficie vélica
30.01
Combustible
26.0
L
Agua
38.0
L
Dimensiones
Eslora total
7.92 m
Eslora en flotación
7.37 m
Manga
2.87 m
Calado
1.50 m
Desplazamiento
2.177 kg
Lastre
649 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Groupe Finot
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
30.01 m²
Motor
Tanques
Combustible
26.0 L
Agua
38.0 L

Beneteau First 265

Cuando Groupe Finot firmó este plano a principios de los noventa, Beneteau buscaba un intermedio entre el First 25S y el 285 que no sacrificara el equilibrio en la ola. El First 265 heredó el casco fino de trazas modernas para su tamaño, con un aparejo fraccional que permite ajustar rápido el poder en rafaga —algo raro en barcos de menos de ocho metros en esa época. Con un desplazamiento contenido y más de 30 m² de vela, arranca con brío incluso con brisas de 8 nudos, pero en mar de fondo se nota el lado estrecho: la manga justa y el lastre cercano al 30% no amortiguan bien el cabeceo, y el barco transmite nerviosismo si el viento sube de 18 y el mar está cruzado. Para regatas de club en rías o travesías costeras en condiciones moderadas, sigue siendo una opción ágil y divertida, especialmente por su gobierno directo en el timón. El interior, funcional para dos adultos, no invita a salidas largas. Nada pretencioso, pero exige un timonel atento cuando el mar se pone serio.

Preguntas frecuentes sobre el Beneteau First 265

¿Cuánto mide el Beneteau First 265?
El Beneteau First 265 tiene 7.92 metros de eslora total, 2.87 m de manga, 1.50 m de calado.
¿Cuánto pesa el Beneteau First 265?
El Beneteau First 265 desplaza 2.177 kg, de los que 649 kg son lastre (30%).
¿De qué año es el Beneteau First 265?
El Beneteau First 265 se produjo entre 1990 y 1997.
¿Quién diseñó el Beneteau First 265?
El Beneteau First 265 fue diseñado por Groupe Finot.
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau First 265?
No recomendado. El Beneteau First 265 tiene un Capsize Screening Factor de 2.233, por encima del umbral de 2,0 que se considera seguro para navegación de altura. Es un barco pensado para costa y aguas protegidas.
¿Qué tipo de barco es el Beneteau First 265?
El Beneteau First 265 es un velero tipo monocasco del astillero Beneteau.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau First 265?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Beneteau o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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