Beneteau 34
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 16.04 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El Comfort Ratio de 22.23 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.066 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Con un 26% de lastre, el Beneteau 34 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 44,3 | 44,3 | 42,6 | 41,3 | 40,1 | 38,4 | 37,2 | 37,1 | 37,8 |
| VMG ceñida | 2,2 | 3,0 | 3,7 | 4,2 | 4,6 | 4,9 | 5,1 | 5,3 | 5,2 |
| 52° | 3,4 | 4,6 | 5,6 | 6,2 | 6,6 | 6,9 | 7,1 | 7,3 | 7,3 |
| 60° | 3,6 | 4,9 | 5,8 | 6,4 | 6,8 | 7,1 | 7,2 | 7,5 | 7,5 |
| 75° | 3,8 | 5,1 | 6,0 | 6,6 | 7,0 | 7,2 | 7,4 | 7,8 | 7,9 |
| 90° | 3,8 | 5,2 | 6,3 | 6,9 | 7,2 | 7,5 | 7,6 | 7,9 | 8,2 |
| 110° | 3,9 | 5,3 | 6,4 | 7,0 | 7,4 | 7,7 | 8,0 | 8,4 | 8,7 |
| 120° | 3,7 | 5,1 | 6,2 | 6,9 | 7,3 | 7,7 | 8,0 | 8,7 | 9,2 |
| 135° | 3,3 | 4,6 | 5,7 | 6,6 | 7,1 | 7,4 | 7,8 | 8,5 | 9,4 |
| 150° | 2,7 | 3,9 | 5,0 | 5,9 | 6,7 | 7,1 | 7,5 | 8,1 | 8,8 |
| VMG empopada | 2,4 | 3,4 | 4,4 | 5,2 | 5,9 | 6,5 | 6,9 | 7,6 | 8,2 |
| Ángulo trasluchada | 146,5 | 146,5 | 150,7 | 153,2 | 159,1 | 165,5 | 173,2 | 178,1 | 177,7 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 10.34 m
- Eslora en flotación
- 9.35 m
- Manga
- 3.66 m
- Calado
- 1.85 m
- Desplazamiento
- 5.700 kg
- Lastre
- 1.455 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Groupe Finot
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 50.35 m²
- Potencia
- 29 CV
- Combustible
- 129.0 L
- Agua
- 314.0 L
Beneteau 34
Cuando Beneteau lanzó el 34 en 2008, Groupe Finot ya tenía claro hacia dónde tiraba el mercado: barcos que aparentaran espacio sin sacrificar demasiado el paso por agua. La manga, bien repartida hacia popa, abre el interior pero no engaña: este sigue siendo un casco fino, con líneas de agua que trabajan. Lleva más vela froliccia de lo habitual para su clase, y con ese lastre del 26%, no se queda corto en ceñida. Pero hay que saber leer entre líneas: el desplazamiento roza las seis toneladas con todo a bordo, y eso, sumado a la superficie velica bien concentrada, lo hace reactivo —demasiado en una mar cruzada con viento de popa. Lo notarás cuando el mar sube: el timón vibra, el rumbo se desliza, y toca aferrar el pico con cuidado.
Hoy, es un nombre habitual en el charter costero del Mediterráneo, y no por casualidad: el interior se defiende para una travesía de fin de semana con amigos, pero su verdadero oficio está entre radales, saliendo a mar abierta por la mañana y volviendo antes del cierzo. Navega con agilidad, pero sin perdón para quien relaje en la caña.
Preguntas frecuentes sobre el Beneteau 34
¿Cuál es la eslora del Beneteau 34?
¿Cuánto pesa el Beneteau 34?
¿De qué año es el Beneteau 34?
¿Qué motor monta el Beneteau 34?
¿Quién es el arquitecto naval del Beneteau 34?
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau 34?
¿Qué tipo de barco es el Beneteau 34?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau 34?
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