Beneteau 311
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 22.08, el Beneteau 311 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Con un Comfort Ratio de 17.37, el Beneteau 311 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.125, por encima del umbral de 2,0, el Beneteau 311 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Con un 31% de lastre, el Beneteau 311 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 9.83 m
- Eslora en flotación
- 8.74 m
- Manga
- 3.20 m
- Calado
- 1.42 m
- Desplazamiento
- 3.500 kg
- Lastre
- 1.100 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Groupe Finot
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 50.07 m²
- Potencia
- 18 CV
- Combustible
- 68.0 L
- Agua
- 197.0 L
Beneteau 311
Cuando Beneteau lanzó el 311 en 1998, el mercado pedía barcos fáciles de armar en familia pero con sabor a regata. Groupe Finot firmó un casco fino, con caídas de línea rápidas y una vela generosa para su tamaño: 50 metros cuadrados desde origen, más de lo habitual en cruceros de eslora similar. Eso se nota al primer tercio de racha: cobra viento antes que otros, arranca sin pedir permiso y mantiene velocidad incluso con brisas tenues. Pero esa misma solvencia en el arranque se paga en mar cruzado: el barco se mueve, reacciona a cada ola con cierto nervio, y exige timón activo si el mar sube.
La manga ajustada y el lastre bien repartido (31%) dan estabilidad razonable, aunque no invitan a largas travesías en solitario bajo temporal. Es un buen equilibrio para quien navega en el Mediterráneo entre puertos, con niños a bordo o amigos de nivel medio, y quiere llegar sin reloj pero también sin sobresaltos. No es un First, pero tampoco un chalupa anclado en los 90. Su motor de 18 CV cumple, aunque no sobra, en atraques con corrientes fuertes.
Preguntas frecuentes sobre el Beneteau 311
¿Cuánto mide el Beneteau 311?
¿Cuánto pesa el Beneteau 311?
¿De qué año es el Beneteau 311?
¿Qué motor monta el Beneteau 311?
¿Quién es el arquitecto naval del Beneteau 311?
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau 311?
¿Qué tipo de barco es el Beneteau 311?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau 311?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Beneteau 311?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Beneteau
Veleros y barcos del astillero Beneteau ordenados por proximidad de eslora.
Otros diseños de Groupe Finot
Barcos firmados por Groupe Finot en otros astilleros.
Barcos similares en eslora
