Grand Soleil 46
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 27.54, el Grand Soleil 46 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
El Comfort Ratio de 24.65 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.985 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 31% de lastre, el Grand Soleil 46 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 45,2 | 42,5 | 39,7 | 38,2 | 37,7 | 37,7 | 37,5 | 37,5 | 38,8 |
| VMG ceñida | 3,2 | 4,5 | 5,3 | 5,6 | 5,8 | 5,9 | 6,0 | 6,1 | 6,0 |
| 52° | 5,0 | 6,8 | 7,7 | 8,1 | 8,2 | 8,4 | 8,5 | 8,6 | 8,5 |
| 60° | 5,3 | 7,1 | 8,0 | 8,3 | 8,5 | 8,6 | 8,7 | 8,8 | 8,8 |
| 75° | 5,6 | 7,3 | 8,2 | 8,6 | 8,8 | 9,0 | 9,1 | 9,3 | 9,4 |
| 90° | 5,5 | 7,2 | 8,1 | 8,7 | 9,1 | 9,3 | 9,5 | 9,9 | 10,1 |
| 110° | 5,0 | 6,9 | 8,2 | 8,8 | 9,2 | 9,5 | 9,8 | 10,5 | 11,2 |
| 120° | 4,8 | 6,7 | 8,1 | 8,8 | 9,4 | 9,9 | 10,3 | 11,2 | 11,8 |
| 135° | 4,2 | 6,1 | 7,6 | 8,5 | 9,1 | 9,8 | 10,6 | 12,5 | 13,9 |
| 150° | 3,5 | 5,1 | 6,4 | 7,6 | 8,5 | 9,1 | 9,9 | 11,8 | 14,6 |
| VMG empopada | 3,0 | 4,4 | 5,6 | 6,6 | 7,4 | 8,1 | 8,7 | 10,2 | 12,6 |
| Ángulo trasluchada | 139,4 | 142,8 | 142,7 | 148,7 | 155,0 | 162,0 | 162,2 | 149,6 | 150,4 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 14.50 m
- Eslora en flotación
- 12.20 m
- Manga
- 4.31 m
- Calado
- 2.55 m
- Desplazamiento
- 10.500 kg
- Lastre
- 3.300 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Botin Partners
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 129.88 m²
- Potencia
- 55 CV
- Combustible
- 250.0 L
- Agua
- 450.0 L
Grand Soleil 46
Cuando Botin Partners firmó el diseño del Grand Soleil 46, en 2008, ya tenía claro que el equilibrio entre velocidad y comodidad no pasaba por el centro de serie, sino por el borde. La manga amplia, repartida hacia popa, da volumen en la zona de vida pero también explica por qué este barco se mueve con agilidad incluso con brisas leves: el plano velico es generoso, y el casco aprovecha cada centímetro para salir corriendo.
Lo que gana en arrancada, sin embargo, lo paga en mar cruzado: el timón transmite ráfagas de nerviosismo cuando el oleaje viene por la aleta, y el peso no siempre contiene la inercia lateral. No es un barco que ignore el viento, sino que lo siente demasiado bien.
Hoy, su perfil cuadra con tripulaciones que quieren regata de club sin renunciar al espacio abajo: cocina completa, tres camarotes, bañera larga. El lastre roza el 31%, justo lo suficiente para mantenerlo derecho en ceñida, pero no para domarlo en un Mediterráneo de rachas largas.
Buena máquina para quien valora salir rápido más que llegar impasible.
Preguntas frecuentes sobre el Grand Soleil 46
¿Cuánto mide el Grand Soleil 46?
¿Cuál es el desplazamiento del Grand Soleil 46?
¿Cuándo se fabricó el Grand Soleil 46?
¿Cuántos caballos tiene el Grand Soleil 46?
¿Quién diseñó el Grand Soleil 46?
¿Es apto para travesía oceánica el Grand Soleil 46?
¿Qué tipo de barco es el Grand Soleil 46?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Grand Soleil 46?
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