Vindo 90

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Especificaciones — datos del astillero

Vindo 90

Cuando el Vindo 90 apareció en 1987, pocos ketchs europeos de su tamaño ofrecían tal equilibrio entre autonomía oceánica y facilidad de gobierno. Carl Andersson lo dibujó con un palo trinquete generoso, no para restar vela en popa como era habitual, sino para redistribuir cargas y permitir una navegación más sostenible en travesías largas con tripulación reducida. Su manga ajustada sobre 13 metros, combinada con un desplazamiento sólido, le da una inercia que aprovecha bien el mar formado, aunque en ceñida exige técnica: no es rápido al filo, pero no se descompone. El 38% de lastre, bien repartido en una quilla larga con pequeño bulbo, da seguridad sin rigidez excesiva.

Hoy, lo encuentras en manos de navegantes que cruzan rutas como las Azores-Oporto o el Atlántico medio sin prisa, buscando fiabilidad, espacio para provisiones y una distribución interior que permite vivir a bordo semanas sin renunciar al orden elemental. Su punto fuerte es la mar baja, donde mantiene velocidad sin castigar. No subestimes su peso: en puerto requiere más atraque para maniobrar y necesita viento para andar con soltura. No es un barco para regatas, pero sí para quien valora silencio, rumbo estable y cierta forma de viajar que el tiempo no ha hecho obsoleta.

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