S2 8.0 B Sail Drive
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 16.72 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Con un Comfort Ratio de 19.41, el S2 8.0 B Sail Drive tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Su Capsize Screening Factor de 1.925 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 7.92 m
- Eslora en flotación
- 6.53 m
- Manga
- 2.44 m
- Calado
- 1.22 m
- Desplazamiento
- 2.087 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Arthur Edmunds
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 26.85 m²
S2 8.0 B Sail Drive
Cuando Arthur Edmunds firmó el S2 8.0 B, en 1976, aún flotaba en el aire esa obsesión norteamericana por el crucero con sabor a regata. Pocos barcos de menos de 8 metros llevaban aparejo masthead y quilla fina con sail drive, una combinación que en el papel prometía velocidad y facilidad de gobierno. Y en el agua cumple: responde al timón con agilidad, y con viento fresco se mueve sin aspavientos, aunque su desplazamiento justo le hace levantar en mar cruzado —se nota que lleva menos lastre del habitual para su volumen. La manga estrecha ayuda a mantener el rumbo en popa, pero no engaña: en un Mediterráneo revuelto, el casco pide atención.
Hoy, el 8.0 B se defiende bien como barco de pareja joven o para quien busque un día a día costero con opción a salida larga. Su punto fuerte es la maniobrabilidad a motor y el bajo calado, ideal para ensenadas someras. El interior, compacto sin ser asfixiante, no es su razón de ser. Si lo usas como espejo de su diseño —crucero rápido, no yate de comodidades—, no te fallará. Pero no le pidas estabilidad de fondo plano en mar de fondo.
Preguntas frecuentes sobre el S2 8.0 B Sail Drive
¿Cuál es la eslora del S2 8.0 B Sail Drive?
¿Cuánto pesa el S2 8.0 B Sail Drive?
¿De qué año es el S2 8.0 B Sail Drive?
¿Quién diseñó el S2 8.0 B Sail Drive?
¿Es apto para travesía oceánica el S2 8.0 B Sail Drive?
¿Qué tipo de barco es el S2 8.0 B Sail Drive?
¿Dónde puedo ver más barcos como el S2 8.0 B Sail Drive?
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