Najad 520 DS
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un SA/D de 8.32 el Najad 520 DS es un crucero pesado. Necesita viento medio (>12 nudos) para rendir, pero a cambio ofrece una navegación muy sosegada y predecible, apta para tripulaciones poco experimentadas.
El D/L de 224.1 indica un desplazamiento medio, la filosofía más habitual en cruceros modernos. Equilibra velocidad y comodidad de marcha, sin extremos en ninguna dirección.
Su Motion Comfort Ratio de 39.34 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
El Capsize Screening Factor de 1.71 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Con un 34% de lastre, el Najad 520 DS apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Su velocidad teórica de casco de 8.93 nudos es considerable: permite trazar plans de navegación con medias altas y reduce tiempos en travesías largas.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 15.80 m
- Eslora en flotación
- 13.55 m
- Manga
- 4.60 m
- Calado
- 2.20 m
- Desplazamiento
- 20.000 kg
- Lastre
- 6.800 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- Carl Beyer
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 60.02 m²
- Combustible
- 689.0 L
- Agua
- 999.0 L
Najad 520 DS
En 1995, el astillero sueco Najad lanzo al mercado el 520 DS, diseñado por el experimentado Carl Beyer. Con una eslora de casi 16 metros y una manga generosa, este velero se beneficiaba de una estabilidad notable en mar gruesa, lo que lo hacía ideal para navegantes que valoraban la comodidad en alta mar. Sin embargo, su limitado area de vela podia hacerlo un poco lento en vientos flojos. A pesar de esto, su robusta construccion y su quilla fin con timon en skeg lo convertian en un barco muy maniobrable y confiable para travesias largas. Hoy en dia, el Najad 520 DS es una excelente opcion para aquellos que buscan un velero para cruceros familiares o para navegantes experimentados que buscan un barco estable y seguro.
Preguntas frecuentes sobre el Najad 520 DS
Dimensiones del Najad 520 DS
¿Cuál es el desplazamiento del Najad 520 DS?
¿Cuándo se fabricó el Najad 520 DS?
¿Cuántos caballos tiene el Najad 520 DS?
¿Quién diseñó el Najad 520 DS?
¿Es apto para travesía oceánica el Najad 520 DS?
¿Qué tipo de barco es el Najad 520 DS?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Najad 520 DS?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Najad 520 DS?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Najad
Veleros y barcos del astillero Najad ordenados por proximidad de eslora.
Otros diseños de Carl Beyer
Barcos firmados por Carl Beyer en otros astilleros.
