Kiwi 22
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 22.18, el Kiwi 22 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Con un Comfort Ratio de 11.18, el Kiwi 22 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.298, por encima del umbral de 2,0, el Kiwi 22 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 6.40 m
- Eslora en flotación
- 5.33 m
- Manga
- 2.13 m
- Calado
- 1.22 m
- Desplazamiento
- 816 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Ron Holland
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 19.05 m²
Kiwi 22
Ron Holland trazó el Kiwi 22 en 1977 con la cabeza en las regatas costeras del norte de Europa, donde el equilibrio entre velocidad y maniobrabilidad pesa más que el confort. Con una superficie vélica generosa para su peso —casi 19 m² sobre 816 kg—, este pequeño aparejo fraccional responde al mínimo ajuste de escota: en menos de cinco nudos de viento, ya desliza sin quejarse. La manga estrecha (2,13 m) y el calado generoso (1,22 m) le dan punta para windward, pero exigen atención cuando el mar se pone duro; entonces, el casco vibra, transmite cada ola como un latigazo, y el timón, ligero al principio, empieza a mandar señales de fatiga. No es un barco para dormir largas travesías, ni pretende serlo. Su sitio está en el club náutico donde los fines de semana se miden en regatas entre islas, con tripulación ajustada y decisiones rápidas. Si buscas un 6,40 metros que se defienda en ceñida y no se duerma en las arribadas, el Kiwi 22 sigue siendo un contendiente. Pero no lo lleves a alta mar con olas cruzadas: allí, su agilidad se convierte en inestabilidad.
Preguntas frecuentes sobre el Kiwi 22
¿Cuánto mide el Kiwi 22?
¿Cuál es el desplazamiento del Kiwi 22?
¿Cuándo se fabricó el Kiwi 22?
¿Quién es el arquitecto naval del Kiwi 22?
¿Es apto para travesía oceánica el Kiwi 22?
¿Qué tipo de barco es el Kiwi 22?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Kiwi 22?
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