Jeanneau Espace 1300
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 14.52 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El Comfort Ratio de 29.45 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.938 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Su 38% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 45,6 | 43,0 | 40,8 | 38,9 | 37,4 | 36,9 | 36,6 | 36,6 | 37,2 |
| VMG ceñida | 2,8 | 4,0 | 4,9 | 5,4 | 5,7 | 5,8 | 5,9 | 6,0 | 6,0 |
| 52° | 4,4 | 6,1 | 7,2 | 7,7 | 8,0 | 8,1 | 8,2 | 8,3 | 8,3 |
| 60° | 4,7 | 6,4 | 7,4 | 7,9 | 8,2 | 8,3 | 8,4 | 8,5 | 8,6 |
| 75° | 4,9 | 6,6 | 7,6 | 8,1 | 8,4 | 8,6 | 8,7 | 8,9 | 9,1 |
| 90° | 4,8 | 6,4 | 7,6 | 8,1 | 8,4 | 8,7 | 9,0 | 9,4 | 9,7 |
| 110° | 4,6 | 6,5 | 7,7 | 8,3 | 8,8 | 9,1 | 9,4 | 10,0 | 10,5 |
| 120° | 4,4 | 6,3 | 7,6 | 8,3 | 8,8 | 9,3 | 9,8 | 10,7 | 11,6 |
| 135° | 3,9 | 5,6 | 7,0 | 7,9 | 8,5 | 9,1 | 9,7 | 11,4 | 13,3 |
| 150° | 3,2 | 4,7 | 6,0 | 7,1 | 7,9 | 8,4 | 8,9 | 10,0 | 12,0 |
| VMG empopada | 2,8 | 4,1 | 5,2 | 6,1 | 6,8 | 7,3 | 7,7 | 8,7 | 10,4 |
| Ángulo trasluchada | 139,0 | 142,1 | 145,6 | 148,8 | 152,1 | 154,2 | 155,8 | 146,2 | 143,1 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 13.50 m
- Eslora en flotación
- 11.35 m
- Manga
- 4.40 m
- Calado
- 2.68 m
- Desplazamiento
- 12.002 kg
- Lastre
- 4.600 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Philippe Briand
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 74.88 m²
- Potencia
- 82 CV
- Combustible
- 397.0 L
- Agua
- 791.0 L
Jeanneau Espace 1300
Cuando Jeanneau lanzó el Espace 1300 en 1981, apostaba por un crucero capaz de competir en tamaño y confort con los mejores de su década, sin renunciar a la solidez francesa bien entendida. Philippe Briand dibujó un casco con caídas largas y una obra muerta alta, pensado para mantener ritmo en mares cruzados, no para impresionar en salidas de puerto. La manga, generosa incluso hoy (4,40 m), da volumen a la cubierta y al interior, pero también explica por qué este barco no se apresura con vientos flojos: lleva el lastre bien repartido, un 38%, pero el desplazamiento total —más de 12 toneladas— lo frena si el trapo no está bien ajustado. El aparejo masthead, con 75 m² de vela, ayuda, pero exige técnica en rachas fuertes. Hoy, tiene sentido como crucero costero serio: para quien busca travesías largas en el Mediterráneo o el Atlántico Norte, con familia o tripulación reducida. Su mayor virtud es la habitabilidad estable; su límite, la maniobrabilidad en puerto con viento de través y ese motor, aunque sólido, que se queda justo cuando más falta hace.
Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Espace 1300
¿Cuánto mide el Jeanneau Espace 1300?
¿Cuánto pesa el Jeanneau Espace 1300?
¿De qué año es el Jeanneau Espace 1300?
¿Qué motor monta el Jeanneau Espace 1300?
¿Quién es el arquitecto naval del Jeanneau Espace 1300?
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Espace 1300?
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Espace 1300?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Espace 1300?
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