Farr Bavaria Cruiser 36
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 19.15 sitúa al Farr Bavaria Cruiser 36 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El Comfort Ratio de 25.43 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.934 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 30% de lastre, el Farr Bavaria Cruiser 36 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 44,9 | 42,0 | 39,6 | 37,1 | 36,4 | 35,9 | 35,7 | 35,8 | 37,2 |
| VMG ceñida | 2,9 | 4,1 | 4,9 | 5,3 | 5,5 | 5,6 | 5,6 | 5,7 | 5,6 |
| 52° | 4,5 | 6,1 | 7,0 | 7,4 | 7,5 | 7,6 | 7,7 | 7,8 | 7,8 |
| 60° | 4,8 | 6,4 | 7,2 | 7,6 | 7,8 | 7,9 | 8,0 | 8,1 | 8,1 |
| 75° | 5,1 | 6,5 | 7,3 | 7,7 | 8,1 | 8,3 | 8,4 | 8,7 | 8,8 |
| 90° | 5,0 | 6,7 | 7,5 | 7,9 | 8,2 | 8,5 | 8,8 | 9,3 | 9,6 |
| 110° | 4,9 | 6,6 | 7,5 | 8,1 | 8,6 | 9,1 | 9,5 | 10,3 | 10,8 |
| 120° | 4,7 | 6,4 | 7,5 | 8,2 | 8,8 | 9,4 | 9,9 | 11,2 | 12,5 |
| 135° | 4,2 | 5,9 | 7,1 | 7,8 | 8,4 | 9,2 | 10,2 | 12,4 | 14,3 |
| 150° | 3,5 | 4,9 | 6,1 | 7,1 | 7,7 | 8,3 | 8,9 | 11,0 | 14,8 |
| VMG empopada | 3,0 | 4,3 | 5,3 | 6,2 | 6,7 | 7,2 | 7,7 | 9,6 | 12,8 |
| Ángulo trasluchada | 139,5 | 142,6 | 146,5 | 151,9 | 153,8 | 151,6 | 147,6 | 143,0 | 146,5 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 11.30 m
- Eslora en flotación
- 9.90 m
- Manga
- 3.67 m
- Calado
- 1.97 m
- Desplazamiento
- 7.000 kg
- Lastre
- 2.080 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Bruce Farr
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 68.93 m²
- Combustible
- 151.0 L
- Agua
- 208.0 L
Farr Bavaria Cruiser 36
Bruce Farr dibujó este casco pensando en velocidad controlada, no en andar por casa. El Farr Bavaria Cruiser 36 no enmascara su origen regatista: el aparejo fraccional y la relación vela-desplazamiento dan para acelerar con brisa suave, algo raro en un barco que Bavaria comercializó como crucero familiar. La manga ajustada sobre una eslora cercana a los 11.30 m favorece el equilibrio en ceñida, aunque el lastre, justo en el 30%, obliga a respetar los límites cuando el viento aprieta. Navegado en el Mediterráneo, responde bien al timón hasta los 20 nudos de relleno, pero su triángulo delantero pide ajustes manuales si se quiere exprimir. Hoy, encaja mejor en manos de un patrón que busca travesías costeras con sabor a regata que en flotas de alquiler. Su punto fuerte: la pasarela bañera-popel. El detalle: el puesto de gobierno a sotavento se queda estrecho con tripulación completa.
Preguntas frecuentes sobre el Farr Bavaria Cruiser 36
¿Cuánto mide el Farr Bavaria Cruiser 36?
¿Cuál es el desplazamiento del Farr Bavaria Cruiser 36?
¿Cuándo se fabricó el Farr Bavaria Cruiser 36?
¿Quién es el arquitecto naval del Farr Bavaria Cruiser 36?
¿Es apto para travesía oceánica el Farr Bavaria Cruiser 36?
¿Qué tipo de barco es el Farr Bavaria Cruiser 36?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Farr Bavaria Cruiser 36?
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