Dufour 32
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsion (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Angulo cenida | 48.2 | 46.0 | 44.2 | 42.6 | 41.5 | 40.5 | 40.2 | 40.4 | 42.1 |
| VMG cenida | 1.9 | 2.8 | 3.4 | 3.9 | 4.2 | 4.4 | 4.5 | 4.5 | 4.4 |
| 52° | 3.0 | 4.3 | 5.2 | 5.8 | 6.2 | 6.4 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| 60° | 3.3 | 4.6 | 5.5 | 6.1 | 6.4 | 6.5 | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| 75° | 3.5 | 4.8 | 5.7 | 6.2 | 6.5 | 6.7 | 6.9 | 7.1 | 7.1 |
| 90° | 3.4 | 4.8 | 5.9 | 6.4 | 6.8 | 7.0 | 7.1 | 7.3 | 7.6 |
| 110° | 3.5 | 5.0 | 6.0 | 6.6 | 6.9 | 7.2 | 7.5 | 8.0 | 8.3 |
| 120° | 3.4 | 4.8 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.1 | 7.5 | 8.2 | 8.7 |
| 135° | 2.9 | 4.3 | 5.4 | 6.2 | 6.6 | 6.9 | 7.2 | 8.0 | 8.7 |
| 150° | 2.5 | 3.6 | 4.7 | 5.5 | 6.2 | 6.5 | 6.8 | 7.3 | 8.0 |
| VMG empopada | 2.1 | 3.2 | 4.0 | 4.8 | 5.3 | 5.8 | 6.1 | 6.7 | 7.1 |
| Angulo trasluchada | 141.7 | 144.8 | 147.1 | 148.0 | 151.5 | 157.5 | 162.1 | 176.4 | 176.2 |
Especificaciones
- Eslora total
- 10.31 m
- Eslora en flotación
- 8.70 m
- Manga
- 3.31 m
- Calado
- 1.90 m
- Desplazamiento
- 4.900 kg
- Lastre
- 1.330 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- Umberto Felci
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 56.00 m²
- Potencia
- 19 CV
- Tipo motor
- Diésel
- Combustible
- 90.0 L
- Agua
- 160.0 L
Dufour 32
El Dufour 32 es un velero que ha sabido hacerse un nombre en el mundo del crucero. Diseñado por Umberto Felci, uno de los diseñadores navales más respetados, este barco tiene un carácter rápido y ágil. Su apariencia exterior es imponente, con una eslora de 10,31 metros y un manga de 3,31 metros. Su quilla está diseñada para reducir la resistencia y maximizar el rendimiento, lo que se refleja en su velocidad de casco de 7,16 nudos.
En alta mar, el Dufour 32 se siente cómodo y estable, gracias a su estabilidad y su diseño de casco. Es un barco que se adapta bien a las condiciones del mar, lo que lo hace ideal para navegaciones largas. Ha participado en varias regatas y ha demostrado su capacidad para enfrentar condiciones adversas. Su motor de 19 CV es suficiente para propulsarlo con facilidad.
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