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Contest 42

Monocasco 1977–1985 12.60 m Diseñador: Dick Zaal

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 12.61 Confort MCR 35.71 Seguridad CSF 1.751 Lastre BR 0.436
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 12.61 Pesado
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 35.71 Muy confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.751 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.436 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
12.60
m
Manga
3.86
m
Calado
1.96
m
Desplazamiento
10.991
kg
Lastre
4.795
kg
Superficie vélica
61.32
Combustible
356.0
L
Agua
833.0
L
Dimensiones
Eslora total
12.60 m
Eslora en flotación
10.01 m
Manga
3.86 m
Calado
1.96 m
Desplazamiento
10.991 kg
Lastre
4.795 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Dick Zaal
Aparejo
Tipo de aparejo
Ketch a tope de palo
Superficie vélica
61.32 m²
Motor
Tanques
Combustible
356.0 L
Agua
833.0 L
Alojamiento

Contest 42

El Contest 42 es un velero de crucero oceánico que ha demostrado su valía en la navegación oceánica. Con su eslora y manga, es un barco estable y sólido, capaz de enfrentar condiciones marítimas adversas. El diseño de Dick Zaal, uno de los más reconocidos en la historia de los veleros holandeses, prioriza la robustez y la calidad de acabados.

En el agua, el Contest 42 se comporta con suavidad, manteniendo una velocidad decente sin sacrificar la estabilidad. Es un barco cómodo para el navegante experimentado, aunque también puede ser un desafío para aquellos que no lo conocen. Su reputación en la navegación oceánica es sólida, con varios ejemplares que han completado regatas y cruceros largos sin problemas. Es un barco que merece la pena conocer.

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