Columbia 11.8
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 11.89 m
- Eslora en flotación
- 9.14 m
- Manga
- 3.76 m
- Calado
- 1.78 m
- Desplazamiento
- 10.659 kg
- Lastre
- 4.853 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- Alan Payne
- Tipo de aparejo
- Cúter
- Superficie vélica
- 66.89 m²
- Área mayor
- 31.18 m²
- Área foque
- 35.67 m²
- I
- 14.63 m
- J
- 4.88 m
- P
- 13.20 m
- E
- 4.72 m
Columbia 11.8
El Columbia 11.8 es un velero tipo monocasco del ano 1979, disenado por Alan Payne. Con una eslora de 11,89 metros y una manga de 3,76 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin with rudder on skeg. El desplazamiento es de 10.659 kg, con 4.853 kg de lastre (45.5% del desplazamiento). El calado es de 1,78 metros.
El aparejo es de tipo cutter, con una superficie velica de 66,9 m². Con un ratio SA/D de 14.1, se trata de un barco orientado al crucero tranquilo, con buena estabilidad. Su ratio desplazamiento/eslora de 388.6 lo situa en la categoria de barco pesado, idoneo para travesias oceanicas.
Un velero solido y equilibrado, el Columbia 11.8 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.
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