InicioEmbarcacionesBeneteau › First 30 Es

Beneteau First 30 Es

Monocasco 1981–1984 9.30 m Diseñador: Jean Berret

Fotos

Subir foto

Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 18.27 Confort MCR 16.12 Seguridad CSF 2.250 Lastre BR 43.550
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 18.27 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 155.5 Ligero
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
Confort 16.12 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.250 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 43.550 Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. Casco 6.96 kn Medio
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 9,50 m
Manga 3,21 m
Calado 1,93 m
Desplazamiento 4.080 kg
DLR 6,03
Sup. mojada 22,2 m²
Estabilidad 110,7

Velamen (ORC)

Mayor 36,5 m²
Genova 28,2 m²
Spi simétrico 94,3 m²
Spi asimétrico 94,3 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Fixed

Propulsion (ORC)

Helice Folding 2 blades
Instalacion Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 46.4 43.5 41.2 39.9 39.3 39.1 39.1 39.5 41.6
VMG cenida 2.4 3.4 4.1 4.5 4.7 4.8 4.8 4.8 4.6
52° 3.8 5.2 6.1 6.6 6.8 6.9 6.9 7.0 6.9
60° 4.1 5.5 6.3 6.8 7.0 7.1 7.2 7.2 7.2
75° 4.3 5.7 6.5 7.0 7.3 7.4 7.5 7.7 7.7
90° 4.2 5.7 6.6 7.0 7.3 7.6 7.9 8.1 8.3
110° 4.2 5.8 6.8 7.4 7.8 8.1 8.3 8.7 8.9
120° 4.1 5.7 6.8 7.3 7.8 8.3 8.7 9.2 9.8
135° 3.6 5.1 6.3 7.0 7.5 8.0 8.6 10.0 11.5
150° 3.0 4.3 5.5 6.4 7.0 7.5 7.9 8.8 10.7
VMG empopada 2.6 3.8 4.7 5.5 6.1 6.6 6.9 7.7 9.3
Angulo trasluchada 139.9 143.5 147.8 150.2 153.4 158.5 161.0 158.3 142.9

Especificaciones

Eslora total
9.30
m
Manga
3.25
m
Calado
1.70
m
Desplazamiento
3.100
kg
Lastre
1.350
kg
Superficie vélica
38.09
Potencia
15
CV
Agua
45.0
L
Dimensiones
Eslora total
9.30 m
Eslora en flotación
8.22 m
Manga
3.25 m
Calado
1.70 m
Desplazamiento
3.100 kg
Lastre
1.350 kg
Tipo de lastre
Lead
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Quilla de aleta con timón compensado
Diseñador
Jean Berret
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
38.09 m²
Área mayor
19.79 m²
Área foque
18.28 m²
I
11.00 m
J
3.32 m
P
11.00 m
E
3.60 m
Motor
Marca motor
Volvo or Yanmar
Potencia
15 CV
Tipo motor
Diésel
Tanques
Agua
45.0 L
Alojamiento

Beneteau First 30 Es

El Beneteau First 30 Es es un velero de diseño clásico, fruto de la mente de Jean Berret, uno de los mejores diseñadores navales franceses. Su caracter es deportivo, con una linea elegante y una superficie vélica bien distribuida. Su eslora de 9,30 metros y su manga de 3,25 metros lo hacen ideal para navegar en aguas moderadas.

En el agua, el First 30 Es se muestra rápido y ágil, capaz de alcanzar velocidades de hasta 6,96 nudos. Su quilla y timón lo hacen estable y fácil de manejar, incluso en condiciones de mar bravía. Sin embargo, su bajo comfort de movimiento hace que no sea el mejor elegido para navegaciones largas y pacíficas.

En la historia, el First 30 Es ha participado en varias regatas y ha demostrado su capacidad para competir con los mejores. Es un velero que requiere experiencia y habilidad para manejarlo al máximo, pero que recompensa con un manejo y una velocidad que pocas veces se ven en un barco de este tamaño.

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!

Escribir una review

Las reviews se publican tras moderación.

¿Cuánto cuesta mantener un Beneteau First 30 Es?

Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.

Calcular costes →