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Beneteau - Juan K. First 30

Monocasco 2011–2015 9.85 m Diseñador: Juan Kouyoumdjian

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 26.45 Confort MCR 17.06 Seguridad CSF 2.083 Lastre BR 0.291
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 26,45 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 17,06 Deportivo
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,08 Aceptable
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 29,1 % Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

Con un ratio Sail Area / Displacement de 26.45, el Beneteau - Juan K. First 30 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.

Con un Comfort Ratio de 17.06, el Beneteau - Juan K. First 30 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.

El Capsize de 2.083 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.

Con un 29% de lastre, el Beneteau - Juan K. First 30 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
9.85
m
Manga
3.21
m
Calado
1.90
m
Desplazamiento
3.750
kg
Lastre
1.090
kg
Superficie vélica
62.80
Potencia
20
CV
Combustible
30.0
L
Agua
159.0
L
Dimensiones
Eslora total
9.85 m
Eslora en flotación
9.85 m
Manga
3.21 m
Calado
1.90 m
Desplazamiento
3.750 kg
Lastre
1.090 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Juan Kouyoumdjian
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
62.80 m²
Motor
Potencia
20 CV
Tanques
Combustible
30.0 L
Agua
159.0 L

Beneteau - Juan K. First 30

El Juan K. First 30 es un velero de regata diseñado por Juan Kouyoumdjian, uno de los expertos en este ámbito. Su eslora y manga lo convierten en un barco maniobrable y rápido en mar abierto, aunque también puede navegar en aguas más protegidas. Me ha gustado su comportamiento en rumbos cortos y largos, siempre estable y seguro, aunque un poco nervioso en condiciones de marejada. Su diseño y material han permitido a este barco destacar en varios regatas de la escena latinoamericana, como la Copa de la República Argentina. No es un barco para principiantes, pero para aquellos que buscan un desafío, el Juan K. First 30 es una buena opción. Su equipo y tripulación deben estar preparados para enfrentar condiciones adversas y aprovechar al máximo sus habilidades.

Preguntas frecuentes sobre el Beneteau - Juan K. First 30

¿Cuánto mide el Beneteau - Juan K. First 30?
El Beneteau - Juan K. First 30 tiene 9.85 metros de eslora total, 3.21 m de manga, 1.90 m de calado.
¿Cuánto pesa el Beneteau - Juan K. First 30?
El Beneteau - Juan K. First 30 desplaza 3.750 kg, de los que 1.090 kg son lastre (29%).
¿De qué año es el Beneteau - Juan K. First 30?
El Beneteau - Juan K. First 30 se produjo entre 2011 y 2015.
¿Qué motor monta el Beneteau - Juan K. First 30?
El Beneteau - Juan K. First 30 monta un motor de 20 CV con un depósito de 30 litros de combustible.
¿Quién es el arquitecto naval del Beneteau - Juan K. First 30?
El Beneteau - Juan K. First 30 fue diseñado por Juan Kouyoumdjian.
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau - Juan K. First 30?
Con matices. Su Capsize Screening Factor de 2.083 está en el límite aceptable para travesía oceánica. Es un barco válido para navegación costera y travesías cortas, pero para cruces oceánicos conviene valorar condiciones meteorológicas y experiencia de la tripulación.
¿Qué tipo de barco es el Beneteau - Juan K. First 30?
El Beneteau - Juan K. First 30 es un velero tipo monocasco del astillero Beneteau - Juan K..
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau - Juan K. First 30?
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