Beneteau First 24-2
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 30.88, el Beneteau First 24-2 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Con un Capsize Screening Factor de 2.52, por encima del umbral de 2,0, el Beneteau First 24-2 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Con un 32% de lastre, el Beneteau First 24-2 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 7.29 m
- Manga
- 2.50 m
- Calado
- 2.00 m
- Calado mínimo
- 0.25 m
- Desplazamiento
- 1.000 kg
- Lastre
- 320 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla basculante con doble timón
- Diseñador
- Samuel Manuard
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 30.30 m²
- Tipo motor
- Fueraborda
Beneteau First 24-2
Samuel Manuard firmó este diseño con la mirada puesta en quienes quieren sensaciones náuticas sin renunciar a la sencillez. El First 24-2 lleva más vela de lo habitual para su tamaño, y esa generosidad se nota desde la primera racha: responde con viveza incluso cuando el viento apenas mueve el sintétin. La quilla abatible, con balancín longitudinal, permite acercarse a calas poco profundas sin sacrificar estabilidad —los 32% de lastre trabajan bien en pareja con una manga estrecha que ayuda a deslizarse, no a empujar. Los timones dobles mantienen el control en planeo ligero, algo raro en barcos de menos de 8 metros con este enfoque. Navegando, se agradece el aparejo fraccional: ágil para ajustes, rápido para desplegar, sin burocracia. Para un crucero costero rápido, o una regata de club con amigos, es una apuesta coherente. Tiene un límite claro: el interior, funcional pero justo, no invita a travesías largas con más de dos personas. Es un First que recupera el espíritu deportivo, sin pretensiones pero sin concesiones innecesarias.
Preguntas frecuentes sobre el Beneteau First 24-2
¿Cuánto mide el Beneteau First 24-2?
¿Cuánto pesa el Beneteau First 24-2?
¿De qué año es el Beneteau First 24-2?
¿Quién diseñó el Beneteau First 24-2?
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau First 24-2?
¿Qué tipo de barco es el Beneteau First 24-2?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau First 24-2?
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