US 30 Vtm
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 20.61, el US 30 Vtm entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Con un Comfort Ratio de 18.58, el US 30 Vtm tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.13, por encima del umbral de 2,0, el US 30 Vtm está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 9.12 m
- Eslora en flotación
- 7.62 m
- Manga
- 3.12 m
- Calado
- 1.71 m
- Desplazamiento
- 3.221 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Stan Huntingford
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 44.22 m²
US 30 Vtm
Cuando Stan Huntingford firmó el US 30 Vtm en 1979, trazó un casco estrecho con una quilla profunda que marcaba una clara intención: punta arriba sin regatear espacio bajo cubierta. Con apenas 3,12 m de manga para 9,12 m de eslora, este velero juega en la zona de los cruceros-racers de andar ligero, donde cada kilo cuenta. Lleva más vela de lo habitual para su desplazamiento, lo que se nota en popa o al largo, cuando el barco se libera y acelera con facilidad. Pero esa misma fineza lo pone nervioso en mar cruzado o con fondo largo; no es un barco que perdone malas invernales o timoneles ansiosos.
Hoy, el US 30 Vtm tiene sentido en manos de quien busca travesías costeras con sabor a regata club: salir un fin de semana desde Mahón o Palma, con dos o tres tripulantes bien situados bajo cubierta. Su interior, funcional sin lujos, cumple para cortos pasajes. La ventaja es su carena limpia y su bajo desplazamiento: responde rápido al timón. El truco está en no sobrecargarlo —a partir de ahí, el equilibrio se rompe.
Preguntas frecuentes sobre el US 30 Vtm
¿Cuánto mide el US 30 Vtm?
¿Cuánto pesa el US 30 Vtm?
¿De qué año es el US 30 Vtm?
¿Quién diseñó el US 30 Vtm?
¿Es apto para travesía oceánica el US 30 Vtm?
¿Qué tipo de barco es el US 30 Vtm?
¿Dónde puedo ver más barcos como el US 30 Vtm?
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