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Swanson 32

Monocasco 1972–1979 9.75 m Diseñador: Ron Swanson

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Ratios de Ingeniería

Crucero cómodo Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 15.96 Confort MCR 32.19 Seguridad CSF 1.618 Lastre BR 0.393
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 15,96 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 32,19 Muy confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,62 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 39,3 % Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 15.96 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

Su Motion Comfort Ratio de 32.19 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.

El Capsize Screening Factor de 1.618 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.

Su 39% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
9.75
m
Manga
2.76
m
Calado
1.55
m
Desplazamiento
5.089
kg
Lastre
2.000
kg
Superficie vélica
46.45
Dimensiones
Eslora total
9.75 m
Eslora en flotación
8.20 m
Manga
2.76 m
Calado
1.55 m
Desplazamiento
5.089 kg
Lastre
2.000 kg
Construcción
Material casco
Fibra/Madera
Diseñador
Ron Swanson
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
46.45 m²
Motor
Tanques

Swanson 32

Ron Swanson dibujó este casco con la costa oeste en la cabeza: oleaje largo, vientos cruzados y rutas que no perdonan errores. El Swanson 32 no se distrae en comodidades forzadas; su manga estrecha sobre 9,75 metros apunta a deslizarse sin sobresaltos, y el 39% de lastre lo ancla con firmeza sin rigidez excesiva. Pocos barcos de su año llevan quilla completa con codaste de verdad, y eso se nota al cerrar el rumbo: no se desliza, se planta. El aparejo masthead ofrece tela al principio de la zafarrancho, pero en 25 nudos ya estás doblado al primer rizo.

Con menos de 2,8 metros de manga, la vida a bordo es de tripulación mínima bien organizada. Ideal para travesías costeras en solitario o pareja, con el equipaje justo. La obra viva de fibra con detalles en madera no es un juguete para marinas turísticas; exige mantenimiento, pero responde con un tacto que los derivados de serie perdieron hace décadas. Su mejor virtud: navega con intención. Su límite: no perdona la navegación descuidada.

Preguntas frecuentes sobre el Swanson 32

¿Cuánto mide el Swanson 32?
El Swanson 32 tiene 9.75 metros de eslora total, 2.76 m de manga, 1.55 m de calado.
¿Cuánto pesa el Swanson 32?
El Swanson 32 desplaza 5.089 kg, de los que 2.000 kg son lastre (39%).
¿De qué año es el Swanson 32?
El Swanson 32 se produjo entre 1972 y 1979.
¿Quién diseñó el Swanson 32?
El Swanson 32 fue diseñado por Ron Swanson.
¿Es apto para travesía oceánica el Swanson 32?
Con matices. Su Capsize Screening Factor de 1.618 está en el límite aceptable para travesía oceánica. Es un barco válido para navegación costera y travesías cortas, pero para cruces oceánicos conviene valorar condiciones meteorológicas y experiencia de la tripulación.
¿Qué tipo de barco es el Swanson 32?
El Swanson 32 es un velero tipo monocasco del astillero Swanson.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Swanson 32?
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