Jeanneau Sun Odyssey 44 DS
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 17.28 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El Comfort Ratio de 24.31 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.001 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 13.34 m
- Eslora en flotación
- 12.00 m
- Manga
- 4.24 m
- Calado
- 2.20 m
- Desplazamiento
- 9.750 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Philippe Briand
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 77.57 m²
- Potencia
- 54 CV
- Combustible
- 201.0 L
- Agua
- 329.0 L
Jeanneau Sun Odyssey 44 DS
Cuando Jeanneau encargó a Philippe Briand un crucero que no sacrificara el rumbo al confort, el Sun Odyssey 44 DS asumió el riesgo de navegar entre dos mundos. La manga generosa, repartida hacia popa con ese volumen interior que tanto gusta en los barcos franceses, explica por qué se mueve con soltura en travesías costeras con viento de través, pero también deja huella en mar picado: el peso no engaña, y con más de nueve toneladas, el 44 DS responde con cierta inercia que el timón de doble pala intenta compensar.
Lleva aparejo fraccional con 77 metros cuadrados de vela —más de lo habitual en su clase—, lo que ayuda a mantener velocidad en rachas leves, pero exige ajuste constante si el mar se cierra. Nacido en 2012, en plena era del "crucero rápido", hoy encaja en manos de patrones que buscan hacer el Mediterráneo con cierto ritmo, sin dormir en literas estrechas. La cocina a popa y el acceso directo al exterior desde el camarote principal son ideas prácticas, aunque la altura bajo cubierta, justa en algunos puntos, delata el compromiso con la línea del casco. No es un regatista, pero tampoco un yate de salón: sabe a qué puerto apunta.
Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Sun Odyssey 44 DS
¿Cuánto mide el Jeanneau Sun Odyssey 44 DS?
¿Cuánto pesa el Jeanneau Sun Odyssey 44 DS?
¿De qué año es el Jeanneau Sun Odyssey 44 DS?
¿Qué motor monta el Jeanneau Sun Odyssey 44 DS?
¿Quién es el arquitecto naval del Jeanneau Sun Odyssey 44 DS?
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Sun Odyssey 44 DS?
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Sun Odyssey 44 DS?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Sun Odyssey 44 DS?
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