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Jeanneau Sun Liberty 34

Monocasco 1989–1992 9.98 m Diseñador: Daniel Andrieu

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 22.16 Confort MCR 21.94 Seguridad CSF 2.110 Lastre BR 32.340
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 22,16 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 252,00 Medio
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
MCR (confort) 21,94 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,11 Precaución
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 32,3 % Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. teórica 6,88 kn Medio
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

¿Qué significa esto para el navegante?

Con un ratio Sail Area / Displacement de 22.16, el Jeanneau Sun Liberty 34 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.

El D/L de 252 indica un desplazamiento medio, la filosofía más habitual en cruceros modernos. Equilibra velocidad y comodidad de marcha, sin extremos en ninguna dirección.

El Comfort Ratio de 21.94 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

Con un Capsize Screening Factor de 2.11, por encima del umbral de 2,0, el Jeanneau Sun Liberty 34 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.

Con un 32% de lastre, el Jeanneau Sun Liberty 34 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Con 6.88 nudos de velocidad teórica de casco, el Jeanneau Sun Liberty 34 mantiene medias aceptables aunque sin pretender ser un barco rápido.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
9.98
m
Manga
3.50
m
Calado
1.90
m
Desplazamiento
4.700
kg
Lastre
1.520
kg
Superficie vélica
60.94
Potencia
27
CV
Combustible
98.0
L
Agua
250.0
L
Dimensiones
Eslora total
9.98 m
Eslora en flotación
8.04 m
Manga
3.50 m
Calado
1.90 m
Desplazamiento
4.700 kg
Lastre
1.520 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Aleta con bulbo y timón compensado
Diseñador
Daniel Andrieu
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
60.94 m²
Área mayor
21.82 m²
Área foque
22.01 m²
I
12.40 m
J
3.55 m
P
10.51 m
E
4.15 m
Motor
Potencia
27 CV
Tipo motor
Diésel
Tanques
Combustible
98.0 L
Agua
250.0 L

Jeanneau Sun Liberty 34

Cuando Jeanneau lanzó el Sun Liberty 34 en 1989, apostaba por un crucero ágil en una época que aún prefería cascos anchos y pesados. Daniel Andrieu firmó un diseño con quilla fin de bulbo y timón spade, raro detallazo no habitual en barcos de serie franceses de entonces. La vela generosa –casi 61 m²– y el lastre bien concentrado le dan respuesta rápida desde el arranque, incluso con brisas de menos de 10 nudos. He visto uno salir de Calvi con el mar picado y mantener rumbo estable sin correcciones bruscas, aunque en ola larga cruzada tiende a cabecear, fruto de una inercia longitudinal justa para su eslora.

Con 3,5 m de manga sobre 10 metros, no es un interior suntuoso, pero aprovecha bien el espacio para cruceros costeros en pareja o travesías cortas con dos niños. El motor de 27 CV cumple, pero no sobra: en popa cerrada, pide paciencia para mantener velocidad. Su punto fuerte es salirse con la suya cuando el viento escasea; su límite, la compostura en condiciones duras. Un barco que se gana el respeto navegándolo, no leyéndolo.

Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Sun Liberty 34

¿Cuánto mide el Jeanneau Sun Liberty 34?
El Jeanneau Sun Liberty 34 tiene 9.98 metros de eslora total, 3.50 m de manga, 1.90 m de calado.
¿Cuánto pesa el Jeanneau Sun Liberty 34?
El Jeanneau Sun Liberty 34 desplaza 4.700 kg, de los que 1.520 kg son lastre (32%).
¿De qué año es el Jeanneau Sun Liberty 34?
El Jeanneau Sun Liberty 34 se produjo entre 1989 y 1992.
¿Qué motor monta el Jeanneau Sun Liberty 34?
El Jeanneau Sun Liberty 34 monta un motor de 27 CV con un depósito de 98 litros de combustible.
¿Quién es el arquitecto naval del Jeanneau Sun Liberty 34?
El Jeanneau Sun Liberty 34 fue diseñado por Daniel Andrieu.
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Sun Liberty 34?
No recomendado. El Jeanneau Sun Liberty 34 tiene un Capsize Screening Factor de 2.11, por encima del umbral de 2,0 que se considera seguro para navegación de altura. Es un barco pensado para costa y aguas protegidas.
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Sun Liberty 34?
El Jeanneau Sun Liberty 34 es un velero tipo monocasco del astillero Jeanneau.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Sun Liberty 34?
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