Jeanneau Sun Fast 3600
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 25.28, el Jeanneau Sun Fast 3600 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Con un Comfort Ratio de 18.37, el Jeanneau Sun Fast 3600 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.137, por encima del umbral de 2,0, el Jeanneau Sun Fast 3600 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Su 43% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 46,0 | 43,7 | 41,5 | 39,7 | 38,3 | 38,2 | 37,9 | 38,3 | 39,5 |
| VMG ceñida | 2,4 | 3,5 | 4,2 | 4,8 | 5,2 | 5,4 | 5,4 | 5,5 | 5,4 |
| 52° | 3,8 | 5,3 | 6,3 | 7,0 | 7,4 | 7,5 | 7,6 | 7,7 | 7,7 |
| 60° | 4,0 | 5,6 | 6,5 | 7,1 | 7,5 | 7,8 | 7,9 | 8,0 | 8,0 |
| 75° | 4,2 | 5,7 | 6,7 | 7,3 | 7,7 | 8,0 | 8,2 | 8,5 | 8,6 |
| 90° | 4,2 | 5,9 | 7,0 | 7,6 | 7,9 | 8,1 | 8,3 | 8,9 | 9,2 |
| 110° | 4,3 | 6,0 | 7,2 | 7,8 | 8,3 | 8,7 | 9,0 | 9,6 | 10,1 |
| 120° | 4,2 | 5,9 | 7,1 | 7,7 | 8,3 | 8,8 | 9,4 | 10,3 | 11,1 |
| 135° | 3,7 | 5,3 | 6,5 | 7,4 | 7,9 | 8,4 | 9,0 | 10,6 | 13,0 |
| 150° | 3,0 | 4,4 | 5,6 | 6,6 | 7,3 | 7,8 | 8,2 | 9,2 | 11,1 |
| VMG empopada | 2,6 | 3,8 | 4,8 | 5,7 | 6,4 | 6,8 | 7,2 | 8,0 | 9,6 |
| Ángulo trasluchada | 139,3 | 142,6 | 146,7 | 148,9 | 152,1 | 155,9 | 159,7 | 146,7 | 140,0 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 11.25 m
- Eslora en flotación
- 9.50 m
- Manga
- 3.55 m
- Calado
- 2.13 m
- Desplazamiento
- 4.700 kg
- Lastre
- 2.000 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio (Infusion)
- Diseñador
- Daniel Andrieu
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 69.77 m²
- Potencia
- 21 CV
- Combustible
- 75.0 L
- Agua
- 100.0 L
Jeanneau Sun Fast 3600
Cuando Jeanneau encargó el Sun Fast 3600, no buscaba un crucero con ambiciones de regata, sino al revés: un regatista que aguantara el tipo en travesías. Daniel Andrieu firmó un casco estrecho, con mucho volumen atrás y quilla de bulbo alargado, pensado para planear con el asimétrico en ceñida amplia. A los 11,25 metros, lleva más tela de la habitual: los 70 m² de vela sobre un desplazamiento contenido hacen que despegue con apenas 12 nudos de viento real. Lo he visto sacar 7,8 nudos a ceñida en un tramo de la Rolex Middle Sea, con olas de popa y asimétrico a babor.
Pero no es un barco dulce. En mar cruzado, el timón vibra y hay que anticipar las rachas: no perdona errores de ajuste. El lastre, cercano al 43%, ayuda a enderezarlo, pero en picos fuertes el morro entierra si no bajas vela a tiempo.
Hoy, tiene sentido en dos mundos: regatas de club con tripulación entrenada, o cruceros rápidos por el Mediterráneo con gente que valora la velocidad por encima del confort. La cocina es mínima, el camarote de proa estrecho. Pero si buscas un barco que te haga llegar primero y no te importa estar atento al timón, sigue siendo una apuesta seria.
Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Sun Fast 3600
Dimensiones del Jeanneau Sun Fast 3600
¿Cuál es el desplazamiento del Jeanneau Sun Fast 3600?
¿Cuándo se fabricó el Jeanneau Sun Fast 3600?
¿Cuántos caballos tiene el Jeanneau Sun Fast 3600?
¿Quién diseñó el Jeanneau Sun Fast 3600?
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Sun Fast 3600?
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Sun Fast 3600?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Sun Fast 3600?
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