Jeanneau Poker
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 15.3 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Con un Comfort Ratio de 16.61, el Jeanneau Poker tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.21, por encima del umbral de 2,0, el Jeanneau Poker está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Su 44% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 8.25 m
- Eslora en flotación
- 6.40 m
- Manga
- 2.85 m
- Calado
- 1.45 m
- Desplazamiento
- 2.200 kg
- Lastre
- 960 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Joubert-Nivelt
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 25.46 m²
- Agua
- 91.0 L
Jeanneau Poker
Cuando Jeanneau lanzó el Poker en 1972, el mercado francés empezaba a demandar cruceros con sabor marinero, pero fáciles de llevar. Joubert-Nivelt firmaron un diseño estrecho para su eslora: casi 8.3 metros con apenas 2.85 de manga, línea que apunta a un comportamiento limpio en el corte de ola, pero con poco margen para andarizones amplios. Con más del 40% de lastre en quilla larga, el barco se asienta con seriedad, aunque la superficie vélica, generosa para la época, puede hacerlo nervioso en mar cruzado o viento frescachón. No es un barco que invite al rollo permanente bajo trinqueta tallada; mejor se siente navegando con decisión, con el timón ocupado.
Hoy, el Poker tiene sentido para quien busca travesías costeras sin renunciar al carácter: Baleares, Córcega, o el Atlántico norte con respeto al tiempo. Su interior, simple pero funcional para cuatro personas, se gana el pan en escalas cortas. El casco de fibra resiste bien el paso del tiempo si la osmosis se ha vigilado, pero hay que mirar el estado de la quilla: algunos ejemplares muestran grietas por fatiga en la unión con el casco, sobre todo en varados mal contados.
Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Poker
¿Cuál es la eslora del Jeanneau Poker?
¿Cuál es el desplazamiento del Jeanneau Poker?
¿Cuándo se fabricó el Jeanneau Poker?
¿Quién es el arquitecto naval del Jeanneau Poker?
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Poker?
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Poker?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Poker?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Jeanneau Poker?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Jeanneau
Veleros y barcos del astillero Jeanneau ordenados por proximidad de eslora.
