Jeanneau Fantasia 27 Cb
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 8.30 m
- Eslora en flotación
- 6.56 m
- Manga
- 2.88 m
- Calado
- 1.72 m
- Calado mínimo
- 0.80 m
- Desplazamiento
- 2.530 kg
- Lastre
- 880 kg
- Tipo de lastre
- Iron
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla/orza
- Diseñador
- Philippe H. Harlé
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 23.50 m²
- Área mayor
- 11.32 m²
- Área foque
- 14.90 m²
- I
- 9.70 m
- J
- 3.07 m
- P
- 8.10 m
- E
- 2.80 m
- Combustible
- 27.0 L
- Agua
- 50.0 L
- Altura interior
- 1.75 m
Jeanneau Fantasia 27 Cb
Me han llegado a las manos algunos casos de Fantasia 27 Cb y puedo decirte que es un velero francés, diseñado por Philippe Harlé, con una línea clásica y elegante. Su estructura en fibra de vidrio le confiere ligereza y resistencia, mientras que su quilla de carena plana lo hace ideal para navegar en aguas tranquilas. Lo he visto en regatas y siempre ha mantenido un ritmo constante, no muy rápido pero sí cómodo.
Es un barco orientado al crucero, con un perfil de vela de masthead sloop que le permite aprovechar las corrientes sin perder estabilidad. Su motor Yanmar es silencioso y eficiente, adecuado para recorrer largas distancias en calma. En cuanto a su comportamiento, siempre he encontrado que es estable y fácil de maniobrar.
No tengo datos específicos sobre sus logros en competiciones, pero me ha parecido una excelente opción para aquellos que buscan un velero fiable y cómodo.
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